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产品详情
JL/G1A120/35参数规格  国标全检钢芯铝绞线
JL/G1A120/35参数规格  国标全检钢芯铝绞线

JL/G1A120/35参数规格 国标全检钢芯铝绞线

品牌: 征帆
型号: JL/G1A-120/35-30/7
关键字: 钢芯铝绞线
发布时间: 2025-09-30
价格: ¥10.28元
产品信息

   JL/G1A120/35参数规格 国标全检钢芯铝绞线

  钢芯铝绞线优点:

   钢芯铝绞线,英文名称:aluminium conductor steel reinforced,ACSR。是单层或多层铝股线绞合在镀锌钢芯线外的加强型导线。主要应用于 电力和 输电线路行业。

  铝绞线绞合节径比应符合表5规定;钢芯铝绞线绞合节径比应符合表6规定4.5工艺质量

   4.5. 1绞线应整齐地绞合,不得有缺线、断线、跳线及松股现象。4.5.2接头

   4.5.2.1硬铝线在拉制前允许有接头。但如果符合下述全部条件,成品硬铝线也允许有一个接头:

   a)成圈硬铝线重50okg及以上;

   b)该成圈硬铝线中的接头不超过1个;

   c)含1个接头的该种成圈硬铝线的圈数不得超过总圈数的10%3

   d)当用户要求时,制造厂应提供证明,表明接头的抗拉强度不小于130Mpa。含1个接头的成圈成品硬铝线应有的标记。4.5.2.2镀锌钢丝不允许有接头。

  

   5.验收规则及试验方法

   5.1成品绞线的验收规则和试验方法见表76.包装及标志

   6.1成品绞线的包装及标志应符合GB1179-83第9条规定

   LGJ是钢芯铝绞线的符号,其中L是铝线的简称,G是钢芯的简称,J是绞线的简称。300/50是指导线的标称截面是:铝300平方毫米,钢50平方毫米;导线的结构为铝26根,直径3.83平方毫米,钢7根,直径2.98平方毫米;铝的计算截面是300平方毫米,钢的计算截面是48.8平方毫米,总计算截面是348平方毫米;10kV以上的输电线路,目前中国普遍采用铝包钢绞线(LGJ)作为导线,即用铝线包裹钢线,钢线用于传递电流而铝线用于降低电晕及其他损耗,根据电压不同导线横截面逐渐加大。比如目前国内较高电压500kV输电线路的导线,一般采用LGJ-300/50的导线。

   钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。

   钢芯铝绞线规格10/2~1440/100,执行标准GB/T1179-2017

   JL/G1A120/35参数规格 国标全检钢芯铝绞线

  运输以及包装标准:

   钢芯铝绞线应成盘交货,最外一层与电缆盘侧板边缘的距离应不小于30mm,并妥善包装。包装时连在一起的两根绞线,其连接处应至少剪断一半铝线,并将连接处的两边扎牢。电缆盘应符合GB4005—83《电线电缆交货盘》的规定。短段绞线允许成圈交货,每圈应至少捆扎三处,并妥善包装。 产品应由制造厂检验合格后方能出厂,每件出厂的产品均应附有质量检验合格证。

  钢芯铝绞线在车辆、船舶等运输工具上,电缆盘影纵横交错地排放,电缆盘必须放稳,两侧用钢丝绳牢固地固定在运输车辆上,并在电缆盘底部用三角楔塞好,防止运输时电缆盘晃动、互撞或翻倒。大型电缆盘运输时,应注意选择公路运输设备,若采用载重汽车运输时,应注意汽车高度应符合交通道路上桥梁、涵洞等的高度限制,若超过限制时,可采用专用拖车,以降低运输高度。电缆盘在地面滚动时必须按照电缆盘侧面上箭头所示方向滚动,如果反方向进行滚动,会使电缆退绕而松脱,没有保护板的电缆在滚动时,两侧板必须较电缆外层突出10cm以上,在滚动时应防止硬物压在电缆盘下面,以免损坏电缆。电缆盘滚动时应控制在小距离范围内,长距离移动须用铲车或吊车等专用设备。