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产品详情
钢芯铝绞线  JL/G1A-240/30-24/7规格齐全
钢芯铝绞线  JL/G1A-240/30-24/7规格齐全

钢芯铝绞线 JL/G1A-240/30-24/7规格齐全

品牌: 征帆
型号: JL/G1A-240/30-24/7
关键字: 钢芯铝绞线
发布时间: 2025-09-30
价格: ¥12.66元
产品信息

   钢芯铝绞线 JL/G1A-240/30-24/7规格齐全

  钢芯铝绞线用途介绍;

   钢芯铝绞线的型号分为:JL/G1A JL/G1B JL/G2A JL/G2B JL/G3A

  其中:G1A或G1B指的是普通强度钢线。

  G2A或G2B 指的是高强度钢线。

  G3A指的是特高强度钢线。

  型号差异:以JL/G1A-240/30型钢芯铝绞线为例。

  在国标(GB/T1179-2008)中以目前的JL/G1A-240/30表示;

  在国标(GB/T1179-1983)中以LGJ-240/30表示。

  钢芯铝绞线是由铝线和钢线绞合而成的,适用于架空输电线路用。

  主要应用

   对高电压的输电线路,由于线路的路径有限,又不可能在一个路径上架多条线路,人们想出了采用一个路径,一套铁塔,挂多条导线,即一条线路相当于架了多条线路的方法;对500KV的输电线路,我国大多采用挂四条导线的方式,这种架线的方式称为同塔并架。

  折叠编辑本段相关优点

  钢芯铝绞线具有结构简单、架设与维护方便、线路造价低、传输容量大、又利于跨越江河和山谷等特殊地理条件的敷设、具有良好的导电性能和足够的机械强度、抗拉强度大、塔杆距离可放大等特点。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。

   钢芯铝绞线它内部是钢“芯”,外部是用铝线经过绞合方法缠绕在钢芯周围;钢芯首要起添加强度的效果,铝绞线首要起传送电能的效果; 对高电压的输电线路,因为线路的途径有限,又不可能在一个途径上架多条线路,大家想出了选用一个途径,一套铁塔,挂多条导线,即一条线路相当于架了多条 线路的方法;对500KV的输电线路,中国大多选用挂四条导线的方法,这就被命名为“四割裂线”,本来这四割裂线就是一般的四根钢芯铝绞线,没有什么特别 的,不是一根是钢,三根是铝;与“裸”导线相对应,也有架空绝缘导线,类型多为JKLYJ,是架空铝材质交联聚氯乙烯封装导线;在中国城市及对供电可靠性 请求比较高的配电体系中已广泛运用,尽管价格偏高,但却是配电线路的发展方向。 效果和长处: 钢芯铝绞线具有构造简略、架设与维护便利、线路造价低、传输容量大、又利于跨过江河和山沟等特别地舆条件的敷设、具有杰出的导电功能和满足的机械强度、抗拉强度大、塔杆间隔可扩大等特色。因此广泛应用于各种电压等级的架空输配电线路中。

  钢芯铝绞线应成盘交货,最外一层与电缆盘侧板边缘的距离应不小于30mm,并妥善包装。

   钢芯铝绞线包装时连在一起的两根绞线,其连接处应至少剪断一半铝线,并将连接处的两边扎牢。电缆盘应符合GB4005—83《电线电缆交货盘》的规定。短段绞线允许成圈交货,每圈应至少捆扎三处,并妥善包装。 产品应由制造厂检验合格后方能出厂,每件出厂的产品均应附有质量检验合格证。

  钢芯铝绞线在车辆、船舶等运输工具上,电缆盘影纵横交错地排放,电缆盘必须放稳,两侧用钢丝绳牢固地固定在运输车辆上,并在电缆盘底部用三角楔塞好,防止运输时电缆盘晃动、互撞或翻倒。大型电缆盘运输时,应注意选择公路运输设备,若采用载重汽车运输时,应注意汽车高度应符合交通道路上桥梁、涵洞等的高度限制,若超过限制时,可采用专用拖车,以降低运输高度。电缆盘在地面滚动时必须按照电缆盘侧面上箭头所示方向滚动,如果反方向进行滚动,会使电缆退绕而松脱,没有保护板的电缆在滚动时,两侧板必须较电缆外层突出10cm以上,在滚动时应防止硬物压在电缆盘下面,以免损坏电缆。电缆盘滚动时应控制在小距离范围内,长距离移动须用铲车或吊车等专用设备。

   钢芯铝绞线 JL/G1A-240/30-24/7规格齐全