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地址：山东济宁市梁山县拳铺镇工业园区
| 型号 |
齐全 |
鞍座承载 |
40000 |
| 轮胎数 |
12 |
牵引结合面高度 |
1300 |
| 牵引颈厚度 |
600 |
前悬半径 |
1820 |
| 有效载荷 |
40000 |
整车整备质量 |
49000 |
| 轴距 |
1310 |
轴矩 |
1310 |
| 自重 |
7800 |
最大轴荷 |
34000 |
| 最大装载质量 |
40000 |
最高速度 |
100 |
| 鞍座高度 |
1580 |
产地 |
山东梁山县拳铺工业园 |
| 加工定制 |
是 |
种类 |
平板式牵引挂车 |
| 货号 |
TYK693587GT |
是否跨境货源 |
是 |
| 厂家 |
山东鸿盛瑞鑫专用车制造有限公司 |
|
山东梁山挂车经过多年的发展，已经形成了特有的格局， 出口半挂车首先质量要硬+不仅要美观还要研究一车多用的性能=山东车业制造优良出口型半挂车产品、提供贴心出口半挂拖车服务、以服务创造出口半挂车打造品牌、以服务带动营销，对每一个半挂车产品负责，对每一个客户负责 公司秉承“善行、勤奋、创新、共赢”的企业文化理念，坚持“精诚合作、利益共享、永续经营”的合作原则，树立“造产品，塑民族品牌”的企业发展观，制定实施了生产经营、技术创新、产品质量、营销服务等方面的发展规划，企业规模和效益不断提升。
标车侧翻按现有公告长度一般可分为：13米、12.5米、12米、11.5米、11米、10.5米，AAA短可以做到10米。宽度只有2.5米和2.55米两种可选，一般选择后者居多，箱板高度只有0.6米。其实所谓标车侧翻，顾名思义是从标准半挂车的基础上增加了液压油缸举升系统和倾翻附架结构演化而来，如今标载运输的环境下，长度在13米时一般举升缸匹配数量为六条加移位缸一条。
新型标箱自卸挂车从外观来看其与标准半挂车高度相似，不同之处在于标车侧翻的承载面距地约1.65米左右，比普通直梁标车的承载面高出约10公分，后尾处比标车多了一条斜拉的移位油缸。箱板样式类似，只是开启方式不同。标车侧翻按卸货方式不同一般分为左侧翻和右侧翻以及左右一体侧翻这三种，分别应对不同的卸货场景和个人的操作习惯。左侧翻式，箱板开启样式一般以一侧吊开，另一侧下开为主，举升油缸在倾翻附架中心偏右约2公分，右侧翻则相反。
目前市面上一般左侧翻样式的需求居多。8.5米时一般举升缸为四条加移位缸一条。举升缸一般按缸径分为110#和130#两种，移位缸一般以130#居多。随着长度11米，箱板高度1.5米的一体式侧翻自卸半挂车公告被取消，平板类半挂自卸车带箱运输又被交管部门视为改型，而箱高0.6米的标准型后翻自卸实际载重又太少，所以标车侧翻近期的需求量突增，同时在目前自卸车界的位置也越来越凸显重要。
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