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山西散装水泥罐车 40立方粉粒物料运输半挂车 打破传统设计
山西散装水泥罐车 40立方粉粒物料运输半挂车 打破传统设计

山西散装水泥罐车 40立方粉粒物料运输半挂车 打破传统设计

品牌: 山东鸿盛车业有限公司
型号: 齐全
关键字: 山西散装水泥罐车
发布时间: 2025-09-01
价格: ¥98,000.00元
产品信息
型号

齐全

鞍座承载

16000

轮胎数

12

牵引结合面高度

1300

牵引颈厚度

600

前悬半径

1820

有效载荷

40000

整车整备质量

49000

轴距

1310

轴矩

1310

自重

7500

最大轴荷

40000

最大装载质量

32200

最高速度

90

鞍座高度

1580

产地

山东梁山县拳铺镇工业园

加工定制

种类

平板式牵引挂车

货号

TYK693587XV

是否跨境货源

厂家

山东重汽瑞鑫专用车制造有限公司

  产品介绍

  一般适用于严格按照国家规定执行计重收费的区域,容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料垂直高度达到15m时,水平还可输送距离达5m。车轴及车轮:悬挂系统下装有三根相同结构的车轴总成。 车轴为方管车轴,轴体上设有安装钢板弹簧悬架的平台和安装制动气室的支架。轴头用来安装车轮,车毂及制动器等。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。

  散装水泥运输罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为0.2%。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。驻车制动器由蓄能弹簧制动系统控制,车轮制动器兼作驻车制动器。在停车或驻坡时均使用本装置。,

  粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。车架及牵引销:车架为空间框架式低合金钢焊接结构,车架由两根T字型纵梁与横梁焊接而成,用来支承负荷。车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引销板,规格为90号。牵引销采用装配式,便于更换。车架前横梁上装有气制动接头和电线连接插座。车架前后和侧面装有照明或信号装置。支乘装置: 为了使半挂车脱离索引车后能可靠地停放,在车架前端装有左右联动或左右单动的两个支承装置。它由丝杆传动机构、锥齿轮传动机构、双速减速箱、传动杆、操作手柄等构成。手柄推入时转动可得到高速升降,手柄拉出时转动可得到低速。当底座接触地面后,只能使用低速档升降。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大,卸料速度快残留量小。悬挂系统:纵梁后下部焊有悬挂装置支承,前下部有支承装置支座。悬挂系统为三轴钢板弹簧悬架悬挂,是用来支承负荷,并有吸收行车振动等作用。钢板弹簧悬架系统用U型螺栓紧固在车轴轴体上。