| 牌号 |
观测标 |
截面形状 |
圆棒 |
| 表面处理 |
亮面 |
加工工艺 |
锻制 |
| 抗拉强度 |
370MPa~480MPa |
加工服务 |
深加工 |
| 执行标准 |
国标 |
质量等级 |
A级 |
| 加工定制 |
是 |
是否进口 |
否 |
| 重量 |
1 |
用途范围 |
轨道交通 |
| 配送服务 |
可配送到厂 |
货物销售类型 |
现货 |
| 货号 |
20120 |
仓库地址 |
河北沧州 |
| 仓库电话 |
15103372667 |
厂家 |
沧州顺天钢管有限公司 |
濮阳观测标观测点布置原则和方法
虎年春节日渐临近,一年一度的春运工作也拉开帷幕,这又是一个特殊的春运,回家与是我们中国人心中的春节情怀,然而这个腊月全国多地时有零星爆出,给人们的归家之途带来一些变数,铁路部门提出既要让旅客方便出行、更要让旅客放心出行,不让铁路成为传播的工具已然成为每一个铁路人的春运服务理念。
首先乘客进出站实施“3个100%”查验,即100%测温、100%验(亮)码通行、100%佩戴口罩查验,部分车站根据地方防疫需要出示48小时阴性证明才能进站乘车,把好了源头关从部开始注重运输与防疫双管齐下。
其次是是严抓环境通风消毒落实。重点是加强列车通风,增加新风量。严抓站车预防性消毒,特别是对卫生间、门把手、按钮等公共部位和空调滤网进行重点消毒,保持环境清洁。
再次加强从业工作人员防疫管理。坚持健康监测,要求铁路员工按规定佩戴口罩等防护用品,做好个人健康防护。并设置迅速应急响应流程。发现体温超过37.3℃的旅客,立即进行隔离观察,并移交地方防控部门排查。许多地方车站为了方便旅客,在出站口设置了检测即做即走。春运一系列两手抓举措让旅客出行放心也更安心。





观测点的布置应以能够有效地控制各种地质界线、地质体和地质现象为原则。观测路线上布置观测点能准确地控制地质体或地质界线的空间位置,使原始资料编录条理化、系统化,便于原始资料的整理、查阅和检验等。
6.2.1.2 观测点的布置方法
观测点应布置在填图单位分界线、岩性岩相变化界线、断层线、褶皱轴线、标志层、重要化石点、含矿层及矿化露头、节理及片理测量统计处,井泉、重要样品采集地,以及其他有意义的地质现象(如地貌、不良地质作用、文物出土地等)等处。
依据观测点的作用,可将其分为控制点和描述点。控制点是为控制出露宽度大于地质点间距的填图单位而布置的岩性观察点,主要记录点位、点性、详细正确的岩石全名、特殊的结构和构造特征等。描述点布置在重要或典型地质现象之处,如不整合、侵入接触、重要示顶底构造、相标志、褶皱轴、断裂等的界面(线)出露点,应详细观测、研究、描述记录、采样、素描和照相等。
观测点间距应根据任务要求,以能有效控制和收集到足够的地质、构造、矿产及其他地质资料,达到满足成图和报告编写的要求为准。全部填图单位(正式和非正式地层单位)、断层线、褶皱轴及其他重要地质现象等都应有足够的观测点控制。一般按成图比例尺布置,各种地质界线上的点距在图上为1 cm左右(1:5万点距为500m左右),但成因类型和时代单一的大片第四系分布区,点距(和线距)可放稀一倍左右。等于或大于路线间距的地质体,图上大于lcm的闭合地质体应至少有两个观测点控制。