| 牌号 |
观测标 |
截面形状 |
圆棒 |
| 表面处理 |
亮面 |
加工工艺 |
锻制 |
| 抗拉强度 |
370MPa~480MPa |
加工服务 |
深加工 |
| 执行标准 |
国标 |
质量等级 |
A级 |
| 加工定制 |
是 |
是否进口 |
否 |
| 重量 |
1 |
用途范围 |
轨道交通 |
| 配送服务 |
可配送到厂 |
货物销售类型 |
现货 |
| 货号 |
20120 |
仓库地址 |
河北沧州 |
| 仓库电话 |
15103372667 |
厂家 |
沧州顺天钢管有限公司 |
阳江沉降观测点观测标 沧州顺天全国接单
使用方便 ,在公路软弱路堤施工中成为竖向变形观测必不可少的仪标,然而在施工中由于保护不当而破坏的现象较为多见 ,本文介绍了沉降板的埋设技术和观测技术,并总结了公路工程中沉降观测资料的应用技术。1 沉降板的埋设与观测1.1 仪标地表竖向位移观测一般采用沉降板。沉降板由钢底板或钢筋混凝土板、金属测杆和保护套管组成。底板尺寸一般为5 0cm× 5 0cm× 2cm,测杆直径以4cm为宜 ,保护套管可用硬质并具有一定强度的PVC管 ,尺寸以能套住测杆并留有适当空隙为宜。图1为沉降板现场照片。图1 沉降板1.2 埋设技术沉降板宜埋设在路堤左右路肩和中心下原地面上。《公路软土地基路堤设计与施工技术》(JTJ对于沉降板的接长有如下规定 ,随着填土高度的增高 ,测杆和套管亦应相应接高 ,每节长度不宜超过 50cm。接高后的测杆顶面应略高于套管上口 ,套管上口应加盖封住管口,避免填料落入管内而影响测杆下沉自由





家门口的路怎么一直在修?开膛破肚的道路让老百姓苦不堪言。数据显示,2020年至今,上海共有掘路施工近5000项,市民热线12345收到了近3000起投诉。但一位市民的建议让道路反复开挖有了系统的治理方案,今后这一问题将会有所改变。
1月17日晚上,“共建美好城市 共创美好生活”上海人民建议征集大家谈活动在白玉兰广场举行。市民冯晓雯的《依托“两张网”源头治理道路反复开挖顽症》建议上榜《2021年度上海市优秀人民建议100例》。
一个建议推动一个专门治理方案的诞生
“我是一名城管执法工作人员,在工作中发现道路开挖是非常常见的现象。有些道路会在短期内反复多次开挖。”金山区城管执法局工作人员冯晓雯在访谈中提到,在调研的时候,有老百姓说,要是给马路装个拉链就好了,省得动不动就开肠破肚。“道路开挖会影响交通通行,也有可能造成一些不必要的事故。另外,临近小区、办公楼的道路开挖造成的噪音问题,也影响了人们日常的作息。”
冯晓雯根据自己工作中接触的情况写了一份建议,希望加强统一规划,从源头上避免道路反复开挖的问题。“相关部门需要合理预判新增需求,对各项道路施工制定年度计划,并向社会公示,起到一个互相监督的作用,同时也使市民有个大概的了解。”冯晓雯还建议要加强统筹协调,减少道路开挖对群众影响。
冯晓雯没想到,自己的建议得到了认真对待,还直接推动了道路反复开挖顽症的治理。