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地址： 中国 山东 泰安市高新技术开发区
一、应用范围
路面裂缝处理、隧道裂缝防水处理
自粘压缝带施工无须开槽、加热，不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏，压缝带与裂缝区域形成密实的连接体，加强了裂缝区域的强度，的防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。
随时随地、简单快捷
操作方便，无须专门设备，压缝带粘贴完毕后，即可通车。随时随地，有缝就补，无须等到路面裂缝发展时才进行处理，及时防止裂缝对道路的进一步破坏。
成本低、经济适用
自粘压缝带（路面创可贴）较低的价格及无须过多的设备、人工费用投入，充分体现了其经济性。
二、施工工艺
处理10mm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝，施工过程中需保证裂缝两边至少搭接5mm的搭接宽度。
施工前先清理裂缝表面浮尘及缝内杂物，在表面干燥的情况下粘贴自粘压缝带（路面创可贴）。粘贴时，一只手拿住带子，另一只手拇指与食指捏住自粘压缝带（路面创可贴），顺裂缝走向稍用力粘贴，同时保证裂缝两侧压缝带富余宽度一致。经人工压实后，揭开隔离纸，即可开放交通。
施工时，沥青路面的路表温度应在15℃，水泥混凝土路面的路表温度应在20℃。
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