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梁山挂车厂天通公司:主导产品集装箱后翻自卸,各类特种低平板半挂车,轻仓栏半挂车,骨架半挂车,半挂车以旧换新业务
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骨架式集装箱运输车专门用于20、40、45、48、53英尺等各种集装箱的运输
骨架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的一种还有一种是平板式。骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成,纵梁采用钢板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),横梁采用钢板冲压成槽型,前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁,以提高集装箱锁紧装置的承载能力。平板式与骨架式的区别在于平板式增设了边框和花纹地板。在车架上设置了集装箱紧缩装置,可以装载40英尺、20英尺两种标准集装箱。前后端的四个集装箱紧缩装置为固定式结构,中间集装箱紧缩装置为可藏式结构。装载集装箱时,根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下。
常规推荐车型配置:
40英尺骨架车标准配置:
纵梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,12套集装厢锁具,富华13T车桥3根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个
45英尺骨架车标准配置:
纵梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,8套集装厢锁具,富华13T车桥叁根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个
48英尺骨架车标准配置:
纵梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,8套集装厢锁具,富华13T车桥叁根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个。
53英尺骨架车标准配置:
纵梁高度500mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,8套集装厢锁具,富华13T车桥叁根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个。
液压支腿
核心提示:这种新型挂车支腿的控制单元,由气压和液力两个部分组成,气动单元控制外部支腿快速落下,之后液压单元再将支腿内部液压油缸落下,起到稳固的支撑作用。液压支撑可以自动调节,即使是在不平整高低落差较大的地面也可以使用
近年来国家不断的在促进推广更高效率的甩挂运输,但是甩挂运输过程中的一些小环节却严重降低了运输效率,就比如每次摘挂都需要摇上半天的挂车支腿。在2014年9月17日开幕的第十届中国(梁山)专用汽车展览会上就有相关企业带来了的气动液压挂车支腿。
这种新型挂车支腿的控制单元,由气压和液力两个部分组成,气动单元控制外部支腿快速落下,之后液压单元再将支腿内部液压油缸落下,起到稳固的支撑作用。液压支撑可以自动调节,即使是在不平整高低落差较大的地面也可以使用。
同时该气动液压支腿的自身举升载荷达到了40吨,在有主车支撑的前提下,静态举升载荷达到了80吨。支腿的锁止装置,据了解该型号为为代产品,仍需人工手动锁止。正在研发的第二代产品将实现全自动化操作,无需人工干涉。无疑使用气动液压支腿以后将会进一步提高甩挂运输的效率,还能大幅降低工作人员的劳动度。五千多元(一对)的售价也在可承受范围之内,只有国外产品售价的一半左右,更具竞争力。
梁山天通挂车厂企业位于中国挂车(专用车)生产基地——山东省梁山拳铺工业园区,占地面积49000多平方米,其建筑面积24000多平方米。公司注册资金2050万,总资产达到6000多万人民币。拥有各类大型设备和先进生产技术,拥有的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统。产品取得了国家3C制性生产认证和IS09001国际质量体系认证证书,并获得2005年“全国专用汽车质量稳定合格企业”。多年来,我公司生产的“粱峰” 仓栅式半挂车、厢式半挂车、集装箱运输半挂车、低平板半挂车、自卸车、自卸半挂车、箱式货、车辆运输车、原木运输车、粉粒物料运输半挂车、混凝土搅拌运输车、集装箱运输半挂车、压缩式垃圾车、油罐车特种专用车及全挂车等全国各地,深得广大客户的满意和信赖。近年来,本公司外贸部积极开拓国际市场,部分产品远销印度、南非、俄罗斯、乌克兰等国家和地区,赢得了顾客的好评和信任,并与他们建立了长期的合作关系。公司是国家发改委批准的专用汽车定点生产企业,公司主导产品有罐车、粉粒物料运输半挂车、混凝土搅拌运输车、低平板半挂车、栏板半挂车、厢式运输半挂车、仓栅式运输半挂车、自卸挂车、自卸半挂车、低平板自卸半挂车、集装箱运输半挂车、压缩式垃圾车、油罐车及特种车等上百种产品,并承接专用得到,满意的产品。确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且得到我们周到的服务。

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