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骨架半挂车 骨架式集装箱运输车 集装箱运输车货柜托架 集装箱运输车是一种将品种众多、形状各异、大小不等的货物在运输前装入标准尺寸的特制箱内以便于水陆空联运的运输方式,它能实现装卸、运输机械化、标准化,是传统运输方式上的一项重大改革,是交通运输现代化的重要组成部分。这种特制的箱子就是集装箱;专门用来运输集装箱的车辆就是集装箱运输车。20世纪60年代以来,集装箱运输在许多国家得到了迅速发展,现在已成为国际运输中重要的运输方式。
从物资流通的过程来看,在多数情况下,汽车总是担负着物资的起始运输和,终运输。也就是说发展集装箱运输必将推动汽车集装箱运输的发展,否则整个流通领域的集装箱运输则会受到制约。因此,随着我国国民经济产值的增长、汽车工业的崛起和公路条件的改善,特别是高等级公路的兴建,集装箱运输的发展将越来越快。
常规推荐车型配置:
40英尺骨架车标准配置:
纵梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,12套集装厢锁具,富华13T车桥3根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个
45英尺骨架车标准配置:
纵梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,8套集装厢锁具,富华13T车桥叁根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个
48英尺骨架车标准配置:
纵梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,8套集装厢锁具,富华13T车桥叁根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个。
53英尺骨架车标准配置:
纵梁高度500mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2个工具箱,2个备胎架,8套集装厢锁具,富华13T车桥叁根,28T单动支腿,全国联保12R22.5真空轮胎12条,链式备胎架2个。
本公司生产的13米半挂车外形美观,适用性,整车采用先进的计算机辅助设计软件,进行优化设计灵活多样,可根据用户要求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。 1、该产品腹板采用高度国际钢材质,采用400mm到550mm锰板焊接,悬挂采用的是非独立钢板型悬挂。 2、该车车架为穿梁式结构,纵梁采用鹅颈式,自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 3、串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较的刚性和度,用来支承载荷缓冲击。 4、二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观。
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