公铁联运集装箱自卸车标准

　　梁山挂车厂天通公司：集装箱后翻自卸半挂车 低平板半挂车仓栏半挂车平板自卸车 后翻自卸车20英尺 25英尺集装箱平板自卸车 7.7米两桥 8-8.5-9-9.5-米三桥 半挂后翻自卸 集装箱运输半挂车，骨架自卸，集装箱平板自卸骨架自卸是本公司新研发的专利产品，该车可实现集装箱自动化搬运，极大节约了人力物力，提高货物的运输效率，目前该车可实现20，25英尺集装箱自动化装卸 用途：港口集装箱散货的搬卸

　　其用途主要是用在港口的散货集装箱的搬运与卸货。与普通的集装箱半挂车相比，其一是多了一个卸货的功能，其二针对的范围是散货集装箱，如煤炭、铁矿石、玉米、小麦、饲料等集装箱的转运以及卸货，相比普通的集装箱半挂车，优点是卸散装货物的效率高。

　　集装箱自卸式半挂车使用普遍 。 车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其重心比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不易发生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。

　　车尾板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。

　　集装箱后翻自卸是本公司新开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低，举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家专利，车架用12高梁板制成，大大增加了承载度。重心降低至1.3米一1.4米，运货中不上晃不易侧翻，对轮胎和板簧、车架损害降低许多。