颇尔液压油滤芯HC8314FKP16H 颇尔滤油机滤芯件号

　　廊坊华滤过滤设备有限公司利用丰富的生产技术经验，的生产设备以及无数个实践中，终于成功研制出环保型卡特滤芯。产品质量好，合理，是您购买颇尔液压滤芯的厂家植物纤维是早使用的纤维滤材，由于它孔径分布不均匀，不能用精度来表达，只用名义精度表达过滤精度，过滤效率较低，但由于成本较低，温度使用范围较玻璃纤维宽，所以广泛用于发动机润滑、柴油、汽油的过滤和空气的过滤，一般名义精度范围是10-100um。纤维的粗细影响滤材的精度与通油能力。纤维越细精度越高；孔隙越多，压差越小。纤维与纤维之间要靠树脂胶黏。胶黏均匀的滤材具有高的抗破损能力，在压力、流量波动、温度、老化这些因素下不致使纤维破损脱落，导致颗粒通过滤材，造成系统污染。应使用惰性思维，无化学反应，不产生膨胀，不受储存期的。现在世界上使用多的是复合纤维，它一般为3-5层，中间过滤层为短纤维，内外保护层为长纤维

　　颇尔液压油滤芯HC8314FKP16H的用途：

　　颇尔滤芯的使用很普遍，它主要用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。

　　颇尔滤芯用于保护液压系统定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，控制工作介质的污染度，并使元件正常工作。

　　颇尔滤芯主要是以玻纤滤材，不锈钢编织网、烧结网、铁编制网为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不带任何毛刺，保证使用寿命长的特点，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。颇尔滤芯产品应用很广泛，例如：

　　1、冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

　　2、石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，油田注井水及气除颗粒过滤。

　　3、纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。

　　4、电子及制药：透水、去离子水的予处理过滤，洗净液的前处理过滤。

　　5、火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。

　　6、机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。

　　颇尔液压油滤芯HC8314FKP16H芯清洗或更换简便。

　　颇尔液压滤芯是目前使用发展比较常见的产品，大家都知道使用的多了那么就会出现一些问题，比如说我们的液压滤芯的更换，磨损等问题，这些是需要我们注意的，下面我们看下我们液压滤芯使用的时候我们需要注意的问题：

　　1，颇尔液压滤芯使用的时候，对于更换周期我们首先需要观察我们滤芯的使用情况.

　　2.在使用颇尔液压滤芯的时候如果出现问题的话，我们得先检查下，看看如果不能够用了，那么我们就需要更换了.

　　3.在我们使用颇尔液压滤芯的时候，我们一般情况下，三个月更换一次吧，主要是看我们的滤芯才使用磨损情况.

　　4.如果我们使用液压滤芯的时候，发现我们的颇尔液压滤芯滤油不干净，那么我们也是需要检查更换的

　　颇尔液压油滤芯HC8314FKP16H以设计合理傲世。液压滤芯主要在于设计合理、安装方便、上乘的用料、原料、原料精选、精细化的工艺。

　　液压滤芯厂家讲解液压滤芯的主要作用是：固定在过滤器内部，过滤被液压系统吸入的空气中含有的粉尘、气体等，从而起到对液压气体的净化作用。所以液压滤芯会直接接触粉尘气体，起着主要的净化效果。因此，除尘器滤芯需要根据粉尘的特性选择合适的滤芯材料。耐高温、耐腐蚀、耐磨损、耐湿、防静电、防火、防水等等，特性也都不相同。一般除尘滤芯都是以的木浆纤维、聚酯纤维作为材料制作而成的，这种材料是当前应用广泛，具备、实用、节约等综合指标较好的原料。

　　颇尔液压油滤芯HC8314FKP16H更换在液压系统的压力管路上,用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥清质、炭渣质等,从而防止阀芯卡死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。该过滤器过滤效果好,精度高,但堵塞后清洗比较难,而须更换滤芯。风机液压油滤芯在更换时应注意的问题：更换在液压泵的吸油口 ，在泵的吸油口更换滤油器，可以保护系统中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的，只能选用压力损失小的网式滤油器。这种滤油器过滤精度低，泵磨损所产生的颗粒将进入系统，对系统其他液压元件无法完全保护，还需其它滤油器串在油路上使用。

　　颇尔液压油滤芯HC8314FKP16H更换须知：液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90左右是由于系统污染所造成的。

　　在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。

　　特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5~1.0)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤；含硫量在1.0以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

　　滤清器应该具备高的过滤效率与较长使用寿命，华滤滤清器一直以品质为重，使产品能在各种条件下符合各种条件发动机的过滤精度要求