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华滤 供应HC3310FPP13H颇尔滤芯 PALL颇尔液压滤芯








PALL颇尔液压滤芯规范作用 华滤供应HC3310FPP13H颇尔滤芯用于汽车发动机进气过滤,主要由外壳、滤芯及阻塞指示装置等组成,所说液压滤芯的滤芯至少由骨架(2)和过滤层(1)两部分构成,骨架是由金属或塑料制成的鼠笼状筒体,过滤层由海绵作内衬、外覆布料,过滤层接缝及其与骨架的联接采用雌雄粘合条;阻塞指示装置是由软质气囊、气囊内的金属接触片连接管及导线管组成,连接管开口端由过滤层接缝处伸入至骨架内。本实用新型结构简单,造价低,滤芯过滤层可重复使用,宜于推广。玻璃纤维滤芯材料介绍玻璃纤维是现在常见也是性能好的滤材之一,它广泛应用在液压系统当中,属于纵深过滤,精度范围是1-30um,并受工作环境变化影响较小,流通阻力小,纳污能力强。在超过规定的压差范围里仍有很高的滤除细微颗粒的能力。化学耐受性好,但不适用于水-乙二醇混合液。化学纤维也是一种很不错的滤材,他的精度范围是3-30um,数纵深过滤,可耐受很高的压差,流通阻力小,纳污量大。化学耐受力强,特别适用于化液合成液压液。耐撕扯,但精度随温度变化略有变化。其两端必定会产生一定的压力降,压力降的具体数值决定于滤芯的结构和流通面积。在滤芯接受油液中的杂质时,这些杂质会停留在滤芯的表面和内部,遮蔽住和阻塞住一些通孔或通道,使流通有效面积减小,从而使通通过滤芯的压力降增大。随着滤芯阻截的杂质不断增加,滤芯前后的压力降也不断增大。这些被截的颗粒从介质的孔眼中会挤过去重新进入系统;压力也会将原有的孔眼尺寸扩大,改变滤芯的性能,降低效率。如果压力降过大,超过了滤芯的结构强度,滤芯久出现压扁和塌陷现象,使过滤器的功能丧失。为了使滤芯在系统工作压力范围内能够有足够的强度,往往将能造成滤芯压扁的最小压力定为系统工作压力的1.5倍。



