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| 型号 |
HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C |
制作工艺 |
集成 |
| 输出信号 |
模拟型 |
材料 |
金属 |
| 材料物理性质 |
导体 |
材料晶体结构 |
单晶 |
| 是否进口 |
否 |
温度补偿范围 |
-10-40 |
| 灵敏度 |
2.000 |
工作温度 |
-30~70 |
| 输入阻抗 |
385 |
输出阻抗 |
350 |
| 绝缘电阻 |
5000 |
绝缘阻抗 |
5000 |
| 非线性 |
0.03 |
重复性 |
0.03 |
| 迟滞 |
0.02 |
工作电压 |
10~12 |
| 数量 |
999 |
批号 |
- |
HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C桥式地磅传感器产品特点:1000t压力传感器配合千斤顶,产生更大的工作能力,特别在空间位置狭窄的地方使用,且具有轻便灵活、顶力大等功能,本产品广泛适用于电力、化工、钢铁、桥梁、机械等工程力值监测,并发挥其无穷动力。3年长期稳定性0.05%F.S,符合国家计量检定0.3%标准。欢迎来电订购。
产品特点和优势:
█适用平台:可用于汽车衡、轨道衡、料斗秤等各种计量设备中
█额定载荷:10t,15t,20t,25t,30t,40t
█综合误差:±0.02%F.S
█可满足10t~50t量程范围内的测量。
█合金钢材料,全密封焊接,防油、防水、防一般腐蚀性气体及介质,可适用于多种环境。
█双剪切梁结构设计,适用于汽车衡、轨道衡、配料秤、轴量秤、地上衡、仓储秤、钢包秤、天车秤、罐装秤及各种起重机械等、电子汽车衡、轨道衡等各类电子称重设备;
█量程:10t~50t;
█高精度;
█安装方便,性能可靠;
HM9B-C3-10T-16B3-R1-A、HM9B-C3-20T-16B3-R1-A、HM9B-C3-25T-16B3-R1-A、HM9B-C3-30T-16B3-R1-A、HM9B-C3-40T-16B3-R1-A、HM9B-C3-50T-16B3-R1-A、
HM9B-C3-10t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-20t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-25t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-40t-12B3-R1-1C、HM9B-C3-50t-12B3-R1-1C、
零点温度补偿:通常采用在桥路某一桥臂中串联一电阻温度系数较大的RNF补偿电阻或纯铜丝、锦丝漆包线的方法来减少温度对零点输出的影响。传感器空载时输出基本为零,当传感器的温度变化时,一方面弹性元件、粘接剂、应变计都有不同程度的热胀冷缩,引起应变计电阻变化;另一方面敏感栅材料的电阻温度系数也会引起应变计电阻变化。这些均会影响到传感器的零点输出,即使采用温度自补偿应变计和全桥接法,由千应变计温度性能分散等原因,温度变化时输出零位多少有些变化,所以要对其进行补偿。具体做法是:先对传感器进行温度试验,得出补偿电阻一零点温度漂移的规律后,按照各个传感器的温度零点漂移值对应的电阻,调整相应桥臂补偿电阻器的阻值。
HM9B-C3-30t-12B3-R1-1C桥式地磅传感器:



