株洲供应取水泵船厂家报价

　　取水泵船制造标准

　　一、概述

　　1、用途

　　本船为取水泵船，从河里取水向岸上输送水。

　　2、 船型

　　本船为单甲板单底横骨架式电焊泵船。

　　3、 航区

　　本船航区为内河B级航区。

　　4、本船设2套水泵机组,总功率:45kw*2,电机型号为Y250M-2，2套水泵机组互为备用。

　　二、主要性能

　　1、主要参数

　　总长:9米

　　设计水线长:9米

　　型宽:3.2米

　　型深:1.3米

　　设计吃水:0.6米

　　排水量:15吨

　　水泵扬程:42米

　　水泵流量:280t/h

　　航区:B 级

　　船员人数: 4人

　　2、干舷、稳性

　　2.1 干舷

　　本船干舷为0.7m，满足《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的要求。

　　2.2 稳性

　　本船B/d=5.3333>4 F/B=0.1563>0.06

　　按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)的要求可免除核算稳性。

　　三、总布置

　　1、船底:

　　本船船底为3个舱,首尾舱为锚链舱，中间舱为空舱。

　　2、 主甲板

　　本船主甲板首尾设有:φ13手动起锚机2台,闸刀掣链器2个,滚柱导缆器2个,150kgC型霍尔锚2口,φ13无挡电焊锚链2根(每根55米)，锚链筒2个。

　　主甲板中部设有水泵机组2套,设有3个下舱的舱口盖,配有上下舱的扁钢直梯3张。

　　3、本船主甲板以上设有一个钢质遮风雨顶蓬。

　　四、船体结构

　　1、本船主体结构参照《钢质内河船舶入级与建造规范》(2009)对航行于B级航区的船要求进行设计。

　　2、本船结构为:单甲板单底横骨架式结构。

　　3、本船.肋骨间距为500mm。

　　4、 全船船体板材采用CCSA、骨材采用Q235-A,结构所用材料应符合《钢质内河船舶入级与建造规范》(2009)第1篇第1章的有关规定。

　　五、焊接

　　1、本船焊接参照《钢质内河船舶入级与建造规范》(2009)中有关要求，按《船体焊接规格表》的要求进行。

　　2、 焊接材料:重要焊缝如甲板边板与舷侧顶列板的焊缝、系泊、锚泊及水泵组座等设备的焊接采用T427焊条,其他结构采用T422焊条。

　　六、全船舾装、消防及救生设备

　　1、锚泊设备

　　本船固定采取在靠河岸一侧在岸上设地牛用缆绳固定船,靠河中一侧抛二个锚固定船。

　　本船设φ13立式人力锚机2台，设C150kg霍尔锚2口，配φ13无挡电焊锚链2根,每根长度为30m.每根锚链按配套标准配套组装成。

　　2、系泊设备

　　本船设A125带缆桩4个。

　　配φ11钢丝绳1根,长度为25m,φ15钢丝绳1根,长度为25m作临时系缆用。

　　3、 救生、消防设备

　　本船配:救生圈2只。

　　救生衣 2件 (每人一件)。

　　10升干粉灭火机1个,装在钢质箱内。

　　消防砂箱 1个。

　　消防桶1个。

　　七、涂装及敷料

　　涂装:按全船油漆明细表施工。

　　八、密性试验

　　主体各舱采用油密试验。(也可采用灌水试验)

　　九、该泵船采用水泵为单级、双吸、水平中开式离心清水泵。泵为卧式安装，吸入口和吐出口均在泵轴中心线下方，与泵轴线垂直，泵体、泵该得分开面处于泵轴心线上，检修时不需拆卸进水和出水管路、拿开泵盖即可取出转子部件。轴封为填料密封。水泵旋转方向为一顺一反(自电机端向水泵看)，具体见水泵上箭头。水泵材质为灰口铸铁，轴为45#钢，轴承采用油脂润滑。

　　十、该泵船采用电机的结构及安装型式为IMB3(卧式带底脚，端盖无凸缘)。机座和端盖材质为高强度铸铁，鼠笼转子采用铸铝转子，绕线转子采用F级绝缘材料，进行真空压力浸渍F级无溶剂漆(VPI)处理。防护等级为IP55，电源频率为50Nz。轴承为滚动轴承。

　　十一、平衡校队

　　该取水泵船通过在舱内浇注水泥或在船边吊挂重物来平衡船体，使船面与水平面基本保持一致。

　　十二、泵船警示

　　该取水泵船在船顶设有LED警示灯，防止夜间被他物因视线问题撞击。

　　十三、应急排水

　　该取水泵船在三个舱内都设有应急排水水泵1台，如任一船舱进水，可以启动该设备进行向外排水，防止因船舱进水而导致泵船。