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| 型号 |
GLS-150 |
动力类型 |
机械传动 |
| 加工定制 |
是 |
是否库存 |
否 |
高速CNC 车削中心
挟带着业界科技与高品质零件，程泰GLS 系列车床结合了大马力、快速加工、高刚性结构等性能，提供高效率之复合车铣加工能力，此一系列CNC 车床，可以轻易达成您今日及未来的切削需求。除此之外，选用动力刀塔、C 轴、Y 轴，可在同一机台进行车、铣、钻等复合加工功能，也可以对端面和圆柱面进行轮廓铣削。
30?斜床结构使操作人员容易上下工件且排屑顺畅。采用以工业级橡胶包覆特殊钢片融结成一体之刮刷片和不锈钢滑轨护盖，能保障车床之耐用性。全包覆防护钣金将车削铁屑与冷却液隔离在机床内，提供您安全干净的工作环境。自动润滑系统提供滑道、滚珠导螺杆及其他重要元件调整的润滑油。润滑油分配系统于待机时会自动关闭以避免浪费
Y 轴
选用Y 轴功能使得GLS 系列的加工方式如同加工中心机配备第四轴旋转台。( X, Y, Z 轴同于加工中心机之X , Y , Z 轴，C 轴同于第四轴旋转台)；此一将车床、加工中心机整合于同一机台的加工方式，可大幅节省人力、加工时间、占地面积及机台与治具的采购成本，并可减少因搬运工件所形成之各种不确定因素。
动力刀塔
选用动力刀塔及C 轴控制使GLS 系列成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。避免因为工件在机器间移动所产生的误差，并节省加工时间及人力。
高强度结构
具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型，而且采用高张力米汉纳铸铁，并加上热流平衡设计，能满足长年加工使用之需求，也因铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量，使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。
主要机台构件整合为一强固基础，低重心机身及30? 床鞍设计提供机头，刀塔及尾座稳固的基座。运用有限元素分析( FEM )，让一体成型床台之加强肋达到优化设计，机械强度较传统设计增加30 %。所以GLS 系列产品可从事重切削并保持长期高精度，机台的高刚性结构能延长加工刀具之使用寿命。
的切削能力附散热片之强力机头系一体成型铸件。标准刚性攻牙功能不需浮动攻牙套筒即可高速攻牙。设定容易且攻牙的深度更为，提供攻牙作业高效率的生产力。以高性能V 型皮带传动主轴系统，可让维修更为容易，而且降低马达产生热量对主轴精度的影响。经由精密调校之皮带轮减速比，让马达转速与主轴转速同时达到，从而降低全马力输出之转速并提高扭矩，使马达充份发挥潜能而达到车削能力。
将P4 等级高精度轴承直接安装于主轴机头内，以达到精密之负荷能力，而且轴承排列方式配合更优化跨距二点支撑设计，能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。
Top基本机型
动力刀塔机型
Top
内藏式主轴结构( 选用 )
选配先进的内藏式主轴马达( 仅适用于GLS-150 系列) ，可提供较快的马达反应时间，减少非必要的震动及动力损失，不但缩短加工时间、且提高加工精度及降低维修成本。
加工性能动力刀塔相关规格
| 输出功率 | 1.2 kW ( 1.6 HP ) |
|---|---|
| 马达型号 | FANUC β8 / 3000 is |
| 钻孔能力 | M8 * P1.25 |
| 铣削能力 | ? 12 * 10 mm |
| 齿轮比 | 22 : 15 |
复合车铣能力
| 刀具 | 主轴转速 ( rpm )
| 切削速率
( mm/min.. )
| 切削速度
( m/min.. )
| 切削深度
( mm )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| 钻孔 | ? 13 HSS | 650 | 65 | 26.5 | 无 |
| 端铣刀 | ? 12 HSS end drill | 600 | 60 | 无 | 0.39 |
| 攻牙 | M8 * P1.25 | 600 | 750 | 15 | 无 |
程泰多功能车削中心可于一个工程内完成下列工作 :
| GLS-150 系列 |
|---|
| 重要诸元 | GLS-150 |
|
|---|---|---|
| 旋径 | ? 500 mm | |
| 床鞍盖上旋径( 前门 ) | ? 310 mm | |
| 车削直径*1 | ? 360 mm / ? 280 mm*2 | |
| 标准车削直径*1 | ? 185 mm | |
| 车削长度*1 | 500 mm | |
| 工件重量*3 | 85 kg | |
| 夹头尺寸 | ? 6" |
|
| 棒材容径 |
|
|
Top
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*1 依机型变动，如您有任何疑问或需求, 请连络我们
*2 适用于动力刀塔机型
*3 工件由夹头挟持并使用尾座时
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