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　　导热油锅炉结焦原因及危害

　　导热油炉工作时，导热油往往处在高温及与空气接触的环境中。就像长期泡茶的杯子结茶垢一样，长期高温运行的导热油炉也会在炉管壁上产生炉焦。导热油炉油焦主要成分是蜡质、胶质、沥青、碳化物、无机盐、有机聚合物、催化剂等。在热、机械和化学的联合作用下，导热油要发生较为复杂的化学反应。一类是裂解反应，烷烃的链发生断裂，分子变小，宏观指标表现为粘度变小、闪点降低。另一类是聚合反应，断链后的烷烃又重新偶合成更大分子的烷烃或环类烃，宏观指标表现为粘度变大，闪点升高，更加剧裂解和聚合反应，慢慢地从导热油液相中分离出来。后，脱氢碳化结焦，管路渐渐被焦阻塞。

　　对于大量结焦和粘度明显变化的导热油不宜继续使用，管路需要清焦。否则，就容易产生比较严重的后果，即热效率降低，能耗增大，设备损坏，甚至导致火灾。举个例子来说，当导热油中有沥青质或管壁上有结焦，结焦速度会增加，而且越结越厚。由于导热油焦是非传热物质，当导热油炉管壁沉积10 mm厚的导热油焦时，炉管内外壁温差达300℃多。也就是当炉管内壁导热油温度300℃时，炉管外壁温度要达到600℃以上，而炉膛温度则需更高，热量传递才能达到要求。此时炉管容易产生过热，由于炉管内有压力，因此可能先在炉管上产生鼓包，继续过热，受压鼓包开裂并漏油，遇到火源即燃烧，所以导热油炉结焦是导热油炉失火的主要原因。

　　导热油泵在导热油锅炉中是必不可少的，它具有结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠等特点，采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，目前我国在消化吸收国外油泵的基础上研制成了第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。

　　导热油锅炉在运行一段时间后要对其进行检修保养，特别是对导热油泵的保养，导热油泵如有易损件损坏要及时进行更换，就为大家介绍一下导热油泵拆卸顺序：

　　1、放净泵内介质;

　　2、拧开电机固定螺栓，将电机搬离底座，导热油泵拆下两半联轴器;

　　3、拧开泵盖与泵体的联接螺栓，拧开固定支架螺栓，将泵盖连同轴承及转子部分一起从泵内抽出;

　　4、拧开叶轮螺母，拆下叶轮;

　　5、将泵盖上密封腔内的挡圈及密封填料取出;

　　6、拧开泵盖上与轴承内的联接螺栓，拆下泵盖;

　　7、拧开注油孔，将轴承体内的润滑油放净;

　　8、拧开轴承体与轴承压盖的联接螺栓，卸下轴承压盖;

　　9、利用压力机或木锤，从泵轴的叶轮端将泵轴压下或投下，将泵轴取出;

　　10、将轴承体内的弹性挡圈、橡胶油封、导油环及前轴承取出;

　　11、将泵轴上的挡圈用弹簧卡钳取出，轴承压出。