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地址： 中国 山东 泰安市山东省泰安市岱岳区粥店街道办事处旺普路15-4号
| 品牌 |
泰安宇成 |
型号 |
ZDK930-3-9 |
| 类型 |
矿用道岔 |
加工定制 |
是 |
| 外形尺寸 |
900mm |
重量 |
100kg |
900轨距单开道岔ZDK930-3-9单开道岔支持验货
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ZDK930-3-9单开道岔900轨距单开道岔泰安宇成生产销售，由于道岔购买数量多，要求规格也多，所以我们都是跟据客户要求进行订做，需要几天的工期，所以如果你有计划购买，请提前来电订做哦。
一、ZDK930-3-9单开道岔型号表示：
Z———窄轨铁路道岔
DK－——单开道岔
9－——900mm轨距
30———30kg/m钢轨
3－——辙叉角18°55′30″
9———曲线半径为9m
二、ZDK930-3-9单开道岔分类表：
三、ZDK930-3-9单开道岔介绍：
ZDK930-3-9单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。
四、ZDK930-3-9单开道岔组成：
ZDK930-3-9单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由条线路转往另--条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。
宇成矿用道岔生产厂家，我们支持货到验货，合格后交货。
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