带台阶聚氨酯猴车轮衬 H型猴车轮衬抗老化寿命长

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　　矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质：聚氨酯（聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺，使用寿命和耐用性来讲，浇注工艺更优于注塑工艺），尼龙材质，橡胶材质。

　　一、带台阶聚氨酯猴车轮衬 H型猴车轮衬产品参数：

　　材质：聚氨酯

　　颜色：浅黄色

　　产品规格：200 250 300 350 (mm)，也可根据客户需求加工。

　　二、带台阶聚氨酯猴车轮衬 H型猴车轮衬分类：

　　猴车轮衬有聚氨酯/尼龙/工程塑料/橡胶等多种材质，规格有带台阶和不带台阶两种，分别是H型和G型。模具全，顾客只需提供样品或是尺寸，据顾客要求定制。

　　三、带台阶聚氨酯猴车轮衬 H型猴车轮衬优点：

　　1、安装快捷方便，不需要夹板和紧固件。

　　2、该产品降低驱动轮自重，减轻了拆装时的劳动强度。

　　3、能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸。

　　4、能够有效的保护钢丝绳和猴车驱动轮，增加其使用寿命。 所以，摩擦衬块在有效的延长设备的使用寿命，同时降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

　　聚氨酯弹性体是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性。其特点有：

　　1 .硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。

　　2 .强度高，在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。

　　3 .耐磨性能好，一般在0.01-0.10（cm3）/1.61km范围内，约为橡胶的3-5倍。

　　4 .耐油性好。聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。

　　5 .耐氧和臭氧性能好。

　　6 .吸振性能好，可做减振、缓冲作用。在模具制造业中，替代橡胶及弹簧。

　　7 .具有良好的低温性能。

　　8 .耐辐射性能。聚氨酯耐高能射线的性能很好，在10-10戈辐射剂量下仍具有满意的使用性能。

　　猴车轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山专用产品，具有极高的耐磨性能，极低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死，抗静电，抗阻燃，耐老化，耐化学（酸、碱和有机溶剂）的腐蚀，机械性能优异，重量轻，安装方便，不用维修等特点，根据用户提供尺寸加工定制。泰安宇成猴车轮衬，规格齐全，货源充足，可定做。