铁路用YFT-400液压轨缝调整器安全易操作 双向轨缝调整器

　　铁路用YFT-400液压轨缝调整器安全易操作双向轨缝调整器

　　YFT-400液压轨缝调整器，YFT-400液压轨缝调整器操作说明，双向轨缝调整器，YFT-400液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大轨缝的功能，操作简便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特点。

　　YFT-400液压轨缝调整器参数：

　　1.额定推轨力400kN

　　2.油缸活塞工作行程.140mm

　　3.额定压力52MPa

　　4.空载效率≥2.0mm/次

　　5.手柄操作力矩≤450Nm

　　6.整机质量(含液压油)≤84kg

　　YFT-400液压轨缝调整器操作步骤

　　1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，使轨缝位于前夹具体与后夹具体之间。

　　2、向下搬动夹具体上的操纵扳把7使夹具体落在钢轨上。

　　3、顺时针旋紧回油阀，用操纵杆摇动油泵摇杆,使液压油输入工作油缸中，当活塞伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

　　4、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把7松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。( 本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。)

　　5、完成作业后，向上搬动各夹具体.上的扳把，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。

　　6、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。

　　五、YFT-400液压轨缝调整器使用轨缝调整器调整轨缝时，由于钢轨肥边太大，使用操作不当等原因，可能出现斜铁卡在钢轨上，使整机无法下道，危机行车安全。

　　本机设有安全下道装置，操作方法如下:

　　当回油阀已打开，向上扳动前、后夹具体上的扳把，斜铁不能顺利脱开，活塞在复位弹簧10的作用下不能复位，即发生“卡死”现象，应按下述方法进行操作下道: .

　　当发生“卡死”现象时，拔下前夹具体1上的两个小安全销11，前夹具体与整机脱开，活塞在复位弹簧的拉动下复位，然后向上扳动前、后夹具体上的扳把斜铁即可脱开，如斜铁仍不能脱开，可在前、后夹具体安装扳把一侧分别沿钢轨水平轴线敲打(注意:不得敲打斜铁，否则斜铁越打越夹紧)。斜铁即能脱开，这时迅速将分为两体的轨调器搬移下道。

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