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泰安宇成矿用插接式滑动挡车器直销 矿车挡车器
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矿用插接式滑动挡车器工作原理:
挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm。
1、缓冲橡胶板。
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,列车挡车器的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。
6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。
7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞坏车辆和主体架,又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。
矿用插接式滑动挡车器技术指标:
1、挡车器水平总阻力不小于15(T)。
2、允许车辆对挡车器z大冲撞速度为20km/h。
3、缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm。
矿用插接式滑动挡车器日常修护:
1、矿用插接式滑动挡车器被撞后应及时恢复原位,可先将楔铁取出,将主体架和增力器推回原位,再按以上方法重新紧固,加压抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
2、保持矿用插接式滑动挡车器处于良好工作状态,每月应对其进行依次检查,确认有无位移、变形和螺丝松动,当有异状时立即进行处理。用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中
压缓冲装置四大部分组成。具有制动能力大、缓冲效果好、耐冲击速度高等优点。
矿用插接式滑动挡车器产品特点
1、超强制动能力
液压缓冲车挡的挡车能力是滑动(或固定)挡车器和液压缓冲头总成这两部分能力之和。
2、保护车辆
在停车制动的同时,缓冲头对车辆起到保护作用
3、无须外能源,自动制动,自动复位。
泰安宇成技术精湛,设备检验精良。我们始终坚持质量为天,诚信为本,技术,合作发展的原则,不忘初心,不断发展。




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