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| 型号 |
SF87 |
类型 |
齿轮-蜗杆减速器 |
| 载荷状态 |
均匀载荷 |
传动比级数 |
三级 |
| 轴的相对位置 |
卧式减速器 |
传动布置形式 |
同轴式 |
| 加工定制 |
是 |
样品或现货 |
现货 |
| 齿面硬度 |
硬齿面 |
布局形式 |
三环式 |
| 用途 |
减速机 |
许用扭矩 |
691N.m |
| 使用范围 |
机械设备 |
减速比 |
87.56 |
| 产地 |
温州 |
级数 |
多级 |
| 货号 |
21013 |
是否跨境货源 |
是 |
| 厂家 |
浙江宸麦传动 |
|

浙江宸麦传动机械有限公司生产销售:H,B系列大功率硬齿面减速机、R.F.S.K四大系列齿轮减速机、T系列转向箱,丝杆升降机等传动产品。产品广泛应用于钢铁冶金、矿山机械、啤酒饮料、食品包装、纺织印染、橡胶塑料、石油石化、起重运输、制药制革、环保设备等轻、重工业的机械传动领域。
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S77减速机宸麦传动生产的水泥搅拌车用要求结构紧凑、体积小、传递功率大、产品的动态特性好,并要求较高的强度、刚度和制造精度。渐开线行星齿轮减速机传动具有功率分流和动轴线的运动特点,同时还合理应用了内啮合,因此其具有很多优点:体积小、质量轻,结构紧凑,承载能力大、传动效率高、传动比较大、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强等。所以,在飞机发动机、起重运输机、石油化工和兵器等领域,行星齿轮传动的应用越来越广泛。以水泥混凝土搅拌车用二级行星减速器为研究对象,主要研究工作及相关成果如下,根据水泥搅拌车二级行星减速机的设计要求,选取了行星传动的类型,并对行星减速机基本参数进行了理论设计计算。采用Pro/E三维建模及虚拟装配技术,对所设计二级行星减速器进行了三维建模,并进行了虚拟装配,从而建立了水泥搅拌车二级行星减速器的三维实体装配模型。
K系列减速机可以与其他的减速机联合在一起,形成双极减速机。双极减速机的减速比可以很大,在一些工作强度大的地方使用。可以根据自己的使用需求来确定使用暗中减速机的型式。 K系列减速机的安装方位也向其他的减速机一样有6种既是从M1-M6,它也像之前介绍的两款减速机一样并不是所有的锥齿轮减速电机都可以满足这6种安装方位。所有的K系列减速机都可以满足M1安装,一般就默认是M1安装的。但是如果需要采用M2-M6的安装方式就需要满足两个并列条件分别是:型号为K77、K87、K97、K107且相连接的齿轮减速电机的输入转速大于2500转每分钟;或者是型号大于K107减速机输入转速度大于1500转每分装的。这两种情况就可以采用非M1安装。在采购之前需要向相关人员明确表示您需要的安装方位,否则会按默认的M1安装方位给您发货。



S77减速机经淬火处理(HRC58-获得高强度,并且部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。设计合理,维修方便,容易分解安装,小零件个数以及简单的润滑,使深受用户的信赖。减速机,选择型号时请先确定以下三项参数。输入转速nh(r/min)传动比i或输出传速nv(r/min)输入功率p(kw)宸麦说明,选择型号时请先确定以下三项参数。


公司铭刻、坚持以质量为根本,以信誉求发展,以向用户提供可信性的产品为宗旨的方针,不断引进新设备新技术,并有优异的人才投入开发与研究,使企业具备了赶超先进水平的技术实力,使产品的技术性能、内部结构和外观造型都具有优良的品质。我司各类产品销往全国各地, 的员工团队,雄厚的研发能力,先进的加工设备,完善的销售网络,严格的质保体系,浙江宸麦传动机械有限公司充满未来,也给客户的信心保证,让我们携手共创辉煌的明天!

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