温州资讯 SAF107减速机 行星齿轮减速机结构图

　　浙江宸麦传动以雄厚的技术力量，大型精良的生产加工设备，采用新工艺和的检测设备，成功开发了R系列斜齿轮减速电机、S系列斜齿轮－蜗轮蜗杆减速机、K系列螺旋锥齿轮减速电机、F系列平行轴斜齿轮减速电机、HB工业齿轮箱、行星齿轮减速机、转向箱/换向器·、丝杆升降机等多系列上万种规格的减速机，广泛应用于冶金、矿山、钢铁、起重、船舶、水泥、化工，食品、制药、造纸等机械工业各部分的减速装置。

　　在企业的发展中，公司始终坚持科技创新，诚实守信，质量为本的发展道路，不断追求高科技含量，高附加值，高市场客量的产品。宸麦传动永远遵循自己一贯的质量承诺、服务承诺和信誉承诺，您的满意永远是我们的追求，宸麦公司愿与您携手共创美好的明天！

　　齿轮减速机的特点，高速比和率 单级传动，就能达到87的减速比，效率在90%以上，如果采用多级传动减速比更大。结构紧凑体积小 由于采用了行星传动原理，输入轴与输出轴在同一轴心上，所以结构紧凑，体积小。转速平稳噪声低 摆线针齿啮合齿数较多。重叠系数大以及具有机件平稳的机理，使振动和噪声限制在小程序。使用可靠、寿命长 因主要零件采用轴承钢。

　　按平稳载荷下，每天工作8小时，工况系数k=1.0的计算值，而在选择机号时，即在确定减速机的输入功率时，还应考虑负荷性质，工作条件及驱动动力源，以确定工作情况系数k。减速机的输入功率按下列公式计算。P：减速机的输入功率 k：工作情况系数 p：被驱动机械所需要的输入功率 减速机的效率（单级为90%）。减速机行业偏向价格的竞争不。

　　K系列减速机是四大系列减速机中一款伞齿轮系列的减速机。它与其他减速机的本质区别就是它内部的齿轮结构。里面的齿轮结构是伞齿轮，而这种伞齿轮构造也只能用于垂直输出的方式。所以它的输出方式是直角输出的，即减速机的输出轴与输入轴形成的夹角是90°的。而K系列减速机与S.系列减速机的长相非常的相似，从外观上是比较像的，但是内部的结构是不一样的，S.系列减速机的里面的结构是斜齿-涡轮减速机的。要拆开里面的结构相比较才能更好的区分他们的本质。

　　以上产品广泛应用于冶金、环保、矿山、石化、陶瓷、橡塑、畜牧机械、粮油食品、啤酒饮料、交通运输及国内新兴的物流设备、立体车库等行业， 为您的驱动应用提供先进并且经济的选择，使您的生产更顺畅，业绩更辉煌。产品采用了系列化、模块化的设计思想，使产品具有了广泛的适应性，单件产品可以独立成台实现其所具备的功能，又可和本系列或其它机型组合，组成满足不同需要的减变速机组。

　　公司铭刻、坚持以质量为根本，以信誉求发展，以向用户提供可信性的产品为宗旨的方针，不断引进新设备新技术，并有优异的人才投入开发与研究，使企业具备了赶超先进水平的技术实力，使产品的技术性能、内部结构和外观造型都具有优良的品质。公司的各类产品销往全国各地，出口东南亚等众多国家和地区，品质赢得了市场上的广泛赞誉和认同。

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