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浙江宸麦传动机械有限公司是一家从事减速机械研发、制造、销售为一体的性企业。公司采用德国先进技术、模块化设计生产,在模块组合系统基础上设计开发各系列减速机传动产品,并承接定制非标减速机。
生产R系列斜齿轮减速机,K系列斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机,F系列平行轴斜齿轮减速机,S系列斜齿轮-蜗轮减速机,H、B系列标准工业齿轮箱,P系列行星齿轮减速机,T系列螺旋锥齿轮转向箱,JWM/SWL蜗轮丝杆升降机, 摆线针轮减速机等十余个系列, 数千种规格的产品,是目前上工业动力传输领域普遍采用的减速驱动装置。

K系列锥齿轮减速机是通用性强,使用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需要备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。由于采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部件种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。传动效率高、耗能低、性能优越。带筋的高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。此外本系列产品采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀,潮湿等恶劣环境中连续工作。
减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。n为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了呢?横断面的外圈较明亮,而越向轴心处断面颜色越暗,后到轴心处是折断的!这就充分地说明了造成驱动电机输出轴断轴的主要原因就是电机和减速机装配时不同心!当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲,而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周,横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高。







齿轮减速机现已广泛应用于环保行业、新能源设备、电子工业、石油化工、纺织机械、印刷机械、包装机械、起重运输机械、器械、食品加工机械等行业中。齿轮减速机如果出厂加油的话,一般都是润滑脂,使用二硫化钼-2或ZL-2锂基润滑脂等油脂。因为出厂时的减速机为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油,在使用前才注入润滑油。常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。润滑油更换周期:减速机在初次运转200小时后须进行次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作10个小时以上的减速机.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减速机,应每隔6个月更换一次润滑油。己长期没有使用的减速机(一般在12个月以上)在重新使用前。
以上产品广泛应用于冶金、环保、矿山、石化、陶瓷、橡塑、畜牧机械、粮油食品、啤酒饮料、交通运输及国内新兴的物流设备、立体车库等行业, 为您的驱动应用提供先进并且经济的选择,使您的生产更顺畅,业绩更辉煌。产品采用了系列化、模块化的设计思想,使产品具有了广泛的适应性,单件产品可以独立成台实现其所具备的功能,又可和本系列或其它机型组合,组成满足不同需要的减变速机组。
公司铭刻、坚持以质量为根本,以信誉求发展,以向用户提供可信性的产品为宗旨的方针,不断引进新设备新技术,并有优异的人才投入开发与研究,使企业具备了赶超先进水平的技术实力,使产品的技术性能、内部结构和外观造型都具有优良的品质。公司的各类产品销往全国各地,出口东南亚等众多国家和地区,品质赢得了市场上的广泛赞誉和认同。
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