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| 型号 |
SF87 |
类型 |
齿轮-蜗杆减速器 |
| 载荷状态 |
均匀载荷 |
传动比级数 |
三级 |
| 轴的相对位置 |
卧式减速器 |
传动布置形式 |
同轴式 |
| 加工定制 |
是 |
样品或现货 |
现货 |
| 齿面硬度 |
硬齿面 |
布局形式 |
三环式 |
| 用途 |
减速机 |
许用扭矩 |
691N.m |
| 使用范围 |
机械设备 |
减速比 |
10.01 |
| 产地 |
温州 |
级数 |
多级 |
| 货号 |
21002 |
是否跨境货源 |
是 |
| 厂家 |
浙江宸麦传动 |
|

浙江宸麦传动机械有限公司生产销售:H,B系列大功率硬齿面减速机、R.F.S.K四大系列齿轮减速机、T系列转向箱,丝杆升降机等传动产品。产品广泛应用于钢铁冶金、矿山机械、啤酒饮料、食品包装、纺织印染、橡胶塑料、石油石化、起重运输、制药制革、环保设备等轻、重工业的机械传动领域。
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SAF67减速机K系列减速机是四大系列减速机中一款伞齿轮系列的减速机。它与其他减速机的本质区别就是它内部的齿轮结构。里面的齿轮结构是伞齿轮,而这种伞齿轮构造也只能用于垂直输出的方式。所以它的输出方式是直角输出的,即减速机的输出轴与输入轴形成的夹角是90°的。而K系列减速机与S.系列减速机的长相非常的相似,从外观上是比较像的,但是内部的结构是不一样的,S.系列减速机的里面的结构是斜齿-涡轮减速机的。要拆开里面的结构相比较才能更好的区分他们的本质。
宸麦传动生产的水泥搅拌车用要求结构紧凑、体积小、传递功率大、产品的动态特性好,并要求较高的强度、刚度和制造精度。渐开线行星齿轮减速机传动具有功率分流和动轴线的运动特点,同时还合理应用了内啮合,因此其具有很多优点:体积小、质量轻,结构紧凑,承载能力大、传动效率高、传动比较大、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强等。所以,在飞机发动机、起重运输机、石油化工和兵器等领域,行星齿轮传动的应用越来越广泛。以水泥混凝土搅拌车用二级行星减速器为研究对象,主要研究工作及相关成果如下,根据水泥搅拌车二级行星减速机的设计要求,选取了行星传动的类型,并对行星减速机基本参数进行了理论设计计算。采用Pro/E三维建模及虚拟装配技术,对所设计二级行星减速器进行了三维建模,并进行了虚拟装配,从而建立了水泥搅拌车二级行星减速器的三维实体装配模型。



SAF67减速机选用减速机时考虑或计算减速机许可的能够承受的径向载荷;在选用电动机转速时应当尽可能地选择六极电机,既同步转速为1000转/分的电机作为驱动电机,这样可以减少偶合器、制动轮在高速旋转时的振动,尤其对功率较大的皮带运输机,如功率大于90kW的皮带运输机好选用低转速的电动机,此时电机的价格会相应的比四极电机的价格要高一些;设法减少或控制液力偶合器和制动轮的不平衡力矩的大小。通过上述方法基本上可以找到或解决皮带运输机的驱动减速机输入轴的断轴问题。在工作频繁的皮带运输机系统中应当适当配备必要的减速机备品备件,以便及时更换以避免影响正常生产。


公司铭刻、坚持以质量为根本,以信誉求发展,以向用户提供可信性的产品为宗旨的方针,不断引进新设备新技术,并有优异的人才投入开发与研究,使企业具备了赶超先进水平的技术实力,使产品的技术性能、内部结构和外观造型都具有优良的品质。我司各类产品销往全国各地, 的员工团队,雄厚的研发能力,先进的加工设备,完善的销售网络,严格的质保体系,浙江宸麦传动机械有限公司充满未来,也给客户的信心保证,让我们携手共创辉煌的明天!

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