KF57平行轴减速机 齿轮减速电机非标定制 全国物流配送

　　浙江宸麦传动机械有限公司是一家从事减速机械研发、制造、销售为一体的企业。公司采用德国先进技术、模块化设计生产，在模块组合系统基础上设计开发各系列减速机传动产品，并承接定制非标减速机。主要生产R系列斜齿轮减速机，K系列斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机，F系列平行轴斜齿轮减速机，S系列斜齿轮-蜗轮减速机，H、B系列标准工业齿轮箱，P系列行星齿轮减速机，T系列螺旋锥齿轮转向箱，JWM/SWL蜗轮丝杆升降机， 摆线针轮减速机等十余个系列， 数千种规格的产品，是目前上工业动力传输领域普遍采用的减速驱动装置。

　　齿轮减速机按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

　　选用减速机时考虑或计算减速机许可的能够承受的径向载荷；在选用电动机转速时应当尽可能地选择六极电机，既同步转速为1000转/分的电机作为驱动电机，这样可以减少偶合器、制动轮在高速旋转时的振动，尤其对功率较大的皮带运输机，如功率大于90kW的皮带运输机好选用低转速的电动机，此时电机的价格会相应的比四极电机的价格要高一些；设法减少或控制液力偶合器和制动轮的不平衡力矩的大小。通过上述方法基本上可以找到或解决皮带运输机的驱动减速机输入轴的断轴问题。在工作频繁的皮带运输机系统中应当适当配备必要的减速机备品备件，以便及时更换以避免影响正常生产。

　　齿轮减速机断轴的外在主要原因应当包括如下几个方面：所选皮带运输机的减速机的承载能力不够，既皮带运输机的驱动减速机选择的过小。当减速机的实际使用功率超过减速机的承载能力后在一定里使皮带机驱动减速机断轴；在电机轴和减速机轴之间通常安装液力偶合器和制动轮，当制动轮和液力偶合器的动平衡不好，偏心严重时会使皮带运输机运行时产生很大的振动。当振动载荷达到某种程度时使减速机输出轴上的应力过大而断裂；安装的同心度的偏差过大。如果在安装电动机和减速机之间的液力偶合器和制动轮时应当认真仔细的调整减速机和电机轴之间的同心度。如果偏差过大也会发生偶合器和制动轮在运行时产生过大的震动而出现断轴。减速机设计本身的缺陷导致输入轴断轴。

　　以上产品广泛应用于冶金、环保、矿山、石化、陶瓷、橡塑、畜牧机械、粮油食品、啤酒饮料、交通运输及国内新兴的物流设备、立体车库等行业， 为您的驱动应用提供先进并且经济的选择，使您的生产更顺畅，业绩更辉煌。产品采用了系列化、模块化的设计思想，使产品具有了广泛的适应性，单件产品可以独立成台实现其所具备的功能，又可和本系列或其它机型组合，组成满足不同需要的减变速机组。

　　公司铭刻、坚持以质量为根本，以信誉求发展，以向用户提供可信性的产品为宗旨的方针，不断引进新设备新技术，并有优异的人才投入开发与研究，使企业具备了赶超先进水平的技术实力，使产品的技术性能、内部结构和外观造型都具有优良的品质。公司的各类产品销往全国各地，出口东南亚等众多国家和地区，品质赢得了市场上的广泛赞誉和认同。

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