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国标 FYT-1桥面防水涂料 说明书
FYT-1桥面防水涂料施工流程为基层处理→喷涂头遍→再次喷涂一遍→第三遍→铺油→验收或收工。
施工工序
清理基层 吹风除尘 重点部位处理 底层涂刷 多遍防水层涂刷 卷材粘结。

基层要求
1、FYT-1桥面防水涂料基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平层时,必须充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象,应符合设计要求。
2、新旧面层必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结强度。
3、混凝土表面含水率不应大于10%
4、涂刷防水涂料时基层应干燥。一般可凭经验、肉眼观察,也可用1m见方的朔料布覆盖其上,FYT-1桥面防水涂料利用阳光照射1-3小时后(也可用吹风机加热的方法),观其是否出现汽水,若无汽水可视为干燥方可施工。

施工工具
FYT-1桥面防水涂料吹风除尘机、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等等。

施工工艺
1、基层清理干净,原墙地面表面要坚实,不应有起沙、掉灰或空鼓。
2、FYT-1桥面防水涂料对上下水管根部清理并进行堵漏处理。
3、用10-15㎜宽美纹纸根据墙面设计施工高度粘贴轮廓线。
4、一遍乳液涂刷施工,顺序从上至下,从里到外,不得漏刷。
5、干燥24小时后,涂刷第二遍乳液,使两遍乳液形成完整的防水层。
6、干燥24小时后,做24小时闭水试验,放水高度不低于30㎜,24小时内无渗漏为合格。
7、表面水泥灰浆拉毛后,可以直接贴砖施工。
施工注意事项
(1)FYT-1桥面防水涂料涂料使用前应搅拌均匀。
(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。
(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,FYT-1桥面防水涂料实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
混凝土桥面防水黏结层损坏原因和形式
大气降水落在混凝土桥面防水黏结层上,由于各种原因会导致混凝土桥面防水黏结层的逐渐软化,水分逐步浸入沥青与集料的黏结面,在行车荷载与温度效应的反复作用下沥青与集料之间的黏结力逐渐丧失而使集料从沥青表面剥落并终使桥面出现坑槽。水分继续下渗,浸入水泥混凝土面板,从而降低了混凝土的强度,FYT-1桥面防水涂料另外水分浸入主梁后会引起钢筋锈蚀使钢筋面积减小,从而使钢筋的抗弯拉强度降低,终导致主梁承载力下降,影响桥梁使用的耐久性。