技术特点突出:采用高能量光电管与25mm分辨率算法,可检测150mm以上物体,有效过滤阳光、飞鸟、雨雪等干扰,避免误触发;支持双NPN输出(车辆检测信号与故障报警)及RS485通讯,实时传输车辆尺寸、速度、车头时距等数据。设备内置电加热玻璃与温控系统,适应-30℃至70℃宽温环境,在雨雪、浓雾等恶劣天气下仍保持99.5%以上的分离判断正确率,使用寿命超8万小时,故障率低至0.3%以下。其独特算法可消除跟车现象,将半挂车、全挂车、单车可靠分离,并自动屏蔽故障光束,维持正常工作同时输出报警信号。
车辆分离光幕通常采用红外线检测技术,由发射端、接收端和控制器组成。它通过在车道上形成红外光幕,当车辆通过时,光幕被遮挡,系统据此判断车辆的驶入和驶出时间,从而实现车辆分离。 这一技术能有效避免车辆跟车过近导致的称重数据混淆,尤其在高速收费站或**