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红外光栅车辆分离器的原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描,发射器内置线性排列的高能量发光元件,接收器内置与发射器数 量相同的接收元件,发射器和接收器的对应光电元件依次按 顺序同步触发,形成由多组平行的红外线光形组成的光幕, 设备检测光路是否导通, 当汽车通过扫描区域时,部分或全 部光束被遮挡, 车辆被检测出,当车辆被检测后,设备将光信号转换为电信号输出,从而实现对车辆数据的综合检测;红外光栅车辆检测分离器产品技术成熟,安装简便,高速响应,抗干扰性强,可输出丰富的车辆数据信息,能可靠检测各种特殊车辆,可消除跟车现象。在高速公路ETC车道中,车辆计数分离器作为核心设备,配合电子标签实现交易结果与车辆通行顺序的一一匹配,提升通行效率40%,交易成功率达99.7%;在地磅称重系统中,确保单次仅一辆车进入称重区域,避免多车误判,使称重效率提升40%,误判率降至0.1%以下;在物流分拣线中,可实时识别包裹位置并触发分拣动作,分拣效率从每小时8000件提升至12000件,准确率达99.9%。此外,在***车辆