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【计重收费系统】主要功能
系统具有自动称重功能,车辆行驶到收费窗口,系统自动识别出车型(或轴数),轴重、车速、总重。无须人工干预。
系统具有低速动态称重和静态称重功能
系统能自动分离行驶在车道内的车辆,并准确判别车辆车型。
系统能自动识别车辆行驶方向,并能自动处理倒车以及不完全进入后的倒出等导常行驶状态的称重。
系统与收费软件采用动态连接库连接方式,能与所有收费软件通讯
系统具有自诊断外设故障功能;

【计重收费系统】检测流程
磅上无车时,通行灯变绿,拦杆抬起,等待车辆上磅。
车辆来后直接上秤,交通灯变红灯提示后面车辆等待
前车完全上磅后,重量数据发给收费电脑,且拦杆机打下拦住后面的车,后面的车等待前面的车缴费。
前面的车缴费完成下磅后,栏杆机抬起,信号灯变绿,放行后面一辆车上磅称重缴费。
计重收费系统我们讲的比较多了,今天主要说一说整套计重收费系统中其中一个重要的组成部分:车辆分离器。其主要功能是把车道上的车辆一一分开。
【ETC计重收费光栅】原理:
在机械称体两端各安装一对红外线车辆检测器,对于地中衡称体前后两侧也各安装 红外线车辆检测器。红外线车辆检测器通过专用线缆连接到开关量输入卡。当光束被阻挡时,红外线设备发出报警信号,并将信号发送到开关量输入卡。汽车衡微机称量管理软件系统从开关量输入卡提取信号,当检测到报警信号后,系统禁止读取称重数据,称重流程被终止。
【ETC计重光栅】组成:
◆发射器和接收器:发射器内置线性排列的高能量发光元件,接收器内置与发射器数量相同的接收元件