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核心分类依据是截面的几何特性，这直接决定了其惯性矩与截面模量的分布。宽翼缘型（HW） 通过***化翼缘宽度，使其绕弱轴（Y-Y轴）的惯性矩显著增强，从而极大地提升了构件的整体稳定性，避免了作为柱件时易发生的失稳破坏，是实现“等稳定性”设计的典范。窄翼缘型（HN） 则通过优化材料分布，将钢材尽可能远离中性轴放置，从而在给定用钢量下，实现了绕强轴（X-X轴）截面模量的***化，这完美契合了梁构件以抗弯为核心的需求，体现了结构效率的***解。
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