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核心分类依据是截面的几何特性,这直接决定了其惯性矩与截面模量的分布。宽翼缘型(HW) 通过***化翼缘宽度,使其绕弱轴(Y-Y轴)的惯性矩显著增强,从而极大地提升了构件的整体稳定性,避免了作为柱件时易发生的失稳破坏,是实现“等稳定性”设计的典范。窄翼缘型(HN) 则通过优化材料分布,将钢材尽可能远离中性轴放置,从而在给定用钢量下,实现了绕强轴(X-X轴)截面模量的***化,这完美契合了梁构件以抗弯为核心的需求,体现了结构效率的***解。