联系人:朱经理
邮箱:
电话:16650980999
地址:


主轴装置的卷筒全部采用 16Mn 钢板焊接而成,卷筒内部设有支环,属于厚壳薄支弹性支撑结构。型 号JTP-1.2×1.2 2JTP-1.2×1 JTP-1.6×1.5 2JTP-1.6×1.2JTP-1.2×1.2 P 2JTP-1.2×1 P JTP-1.6×1.5 P 2JTP-1.6×1.2 P卷筒个数 1 2 1 2直 径mm1200 1200 宽 度 1200 1000 钢丝绳静张力kN30 30 45 45静张力差 — 20 — 30钢丝绳直径 mm 20 20 26 26最小拉断力总和 kN 279 279 478 478提升速度 m/s 2.6 2.6 4.1 4.1提升高度或运输长度一层缠绕m72二层缠绕 371 297 491 382三层缠绕 582 472 767 601电动机功率计算值 KW 75 55 132 110转速 r/min减速器型号 ZQ850 ZQ850 ZQ1000 ZQ1000速比 1:31.5 1:31.5 1:31.5 1:31.5提升绞车重量(除电器部分) Kg 8530 7200提升绞车外形尺寸(长×宽×高) mm 4670×2264×2600 5815×2264×2600 6700×3000×2900 6860×3000×2900旋转部分变位质量(除电机) Kg 3863 5085 4726 66624单筒主轴装置由卷筒、主轴、轴承座、左右轮毂等组成(见附图 1.1)。主轴承为双列调心滚子轴承;右轮毂与主轴为过渡配合,左轮毂与主轴采用过盈配合或用切向键与主轴固定,卷筒与左右轮毂的联接全部采用高强度螺栓联接。其拧紧力矩为 70.1×9.8Nm(70.1kgfm)双筒主轴装置由主轴、轴承座、固定卷筒、游动卷筒、调绳离合器等主要零部件组成(见附图 1.2)。固定卷筒装在主轴的传动侧,其与轮毂的联接与单筒主轴装置相同。游动卷筒在主轴的非传动侧,游动卷筒的右