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国六前四后八油罐车上新啦！重汽斯太尔铝合金油罐车目前我司已下发公告，车辆实拍图片如下：
重汽斯太尔国六油罐车新车的外观有了很大的改变，整体外观紧跟当下主流重卡设计，V型前脸与全车红色涂装相互协调，倒梯形的进气格栅设计与斯太尔微标融为一体，这个设计和东风天龙有些相似。下侧设有上车踏板，方便用户对车辆进行清洗、检修。分体式不规则四边形的大灯设计也使得整车颜值增值不少，上大灯左侧为带透镜的近光灯，右侧为带示廓灯的远光灯，下大灯左侧为转向灯，中间为雾灯。新车驾驶室采用了四点悬浮式高顶驾驶室，可以增大室内空间，侧身的线条也很分明，且在两侧分别都印有D7B380、总质量、牵引质量等标识，表明了该车品牌、马力、产地、总质量等信息。后视镜采用门镜设计，视野方面更为宽广，另配有下视镜，很好的兼顾到了车头下方的视野盲区，提高了整车的行驶安全性。
重汽斯太尔国六油罐车罐体细节如下：
1、罐体钢板采用武钢优生产国标钢材，4mm厚钢板（质量优于湖北其它厂家5个厚钢板材质），也可选 用5-6个厚的罐体
2、隔板：5mm厚钢板，截面形状为冲压而成的波浪形（设计更合理1.2米一个防浪缓冲板，减少车辆行驶过程中的冲击作用）
3、罐体前后封头的制作：封头用等离子数控切割机下料，采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许人工敲击翻边，避免材料损伤
4、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，封头与罐体焊接成型后，焊缝不允许刮腻子灰，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。
5、压力试验：罐体制作完成后，做气密试验，气体压力不得小于50Kpa;
6、烤漆：环氧底漆处理；中途底漆；罐体整体进行填补、水磨、检验完毕后，在喷漆室喷涂聚胺脂
重汽斯太尔国六油罐车一直远销全国各地，每个月订单都是爆满，以下是我司油罐车生产实拍：
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