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| 品牌 |
立达通 |
颜色 |
红色,黄色 |
| 型号 |
AQYD-1-1-2-1 |
光源类型 |
LED灯 |
| 加工定制 |
是 |
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推出解读。
高速上的“流动杀手” 突发性强能见度低
“团雾”是由于地面辐射冷却，使贴近路面的空气变冷而形成的，其本质也是雾，出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，但雾气更“浓”、能见度更低，因此又被称为“雾中雾”。而高速公路由于路面白天温度较高，昼夜温差更大，更有利于团雾形成。在团雾外，往往视线良好，一旦进入团雾内，则会一片朦胧，能见度通常只有十米到二十米，甚至更低，且突发性很强。因此，团雾对高速公路交通安全极具危害性，易在车流量大的路段引发多车追尾事故。雾天发生交通事故的概率比平时高出几倍甚至几十倍，是名副其实的高速“流动杀手”。
南方秋冬团雾发清晨夜间为多发时段
团雾的形成需要两个主要条件，一是低层水汽充沛、空气湿度大，二是昼夜温差大且风小。南方的秋冬季节往往很容易满足这两个条件，据统计，年均发生10次以上团雾的高速路段中，中东部的长江沿线及江南一带都是团雾的重灾区，位于湖南和四川的最多，超过百条。
如果从多发的时段来统计，在年均发生50次以上团雾的高速路段中，团雾多发时间为夜间22时至次日8时。
此次的严重追尾事故正是发生在团雾高发地与多发时段，监测显示，今天8时，安徽中部部分路段能见度低于100米，其中，事故发生路段沿线（G63阜阳-合肥）的部分站点能见度低于50米。
团雾天切勿开快车控制车速开启雾灯
如果在高速上突遇团雾，应该怎么处理呢？行车安全专家给支了七招：
1、控制车速最重要
遇到雾天，司机一定要严格遵守交通规则限速行驶：当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速就要控制在20公里以下。
2、合理使用灯光才安全
打开汽车尾灯和前雾灯。汽车尾灯的亮度足以提示后车你的存在。如果在大雾中停车，后雾灯千万不能打开，与此同时，在雾中停车时一定要打开双闪，以此警示后车。
3、千万不要急打方向盘
司机应特别注意的是，在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动或急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓放油门，然后连续几次轻踩刹车，这样能有效防止追尾等事故发生。
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