联系人：刘俊良
邮箱：1209118438@qq.com
电话：13598056648
地址： 中国 河南 新乡市长垣县南蒲区小微创业园
| 品牌 |
河南立达通 |
颜色 |
黄色 |
| 型号 |
AQYD-1-1-2-1 |
光源类型 |
LED灯 |
| 加工定制 |
是 |
工作电压 |
6V |
| 工作电流 |
6.6A |
功率 |
1W |
| 适用范围 |
高速路边缘,城市道路分流处,边缘处,弯道,施工地段 |
|
团雾对高速公路交通安全极具危害性，易在车流量大的路段引发多车追尾事故，引发交通事故的概率比平时高出几倍甚至几十倍，被称为高速公路的“流动杀手”。据介绍，团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或是早6时至8时，常见于在地势低洼、空气湿度大的地区，湖泊等大水体附近以及跨江跨河的桥面附近，雨后的山区高速公路等路段。团雾覆盖范围较小，一般在1公里至5公里，范围之外视线清晰，范围之内则一片朦胧，严重时能见度只有十几米。因此，如果它突然出现，很容易诱发较为严重的交通事故。雾区智能诱导防撞系统能够应对这一“流动杀手”。该系统主要由大气能见度仪、防撞警示灯、控制软件平台等单元组成。防撞警示灯一般安装在高速公路团雾多发路段两侧防护栏处，含有主动发光、同步闪烁、透雾性强等特。
防撞警示灯的工作模式为：
一· 道路轮廓强化模式
在此工作模式下，诱导装置的黄色诱导灯能够显示为常亮模式，起到强化道路轮廓的作用，确保行车安全。
二· 行车主动诱导模式
在此工作模式下，诱导装置的黄色诱导灯能够显示为闪烁模式，可按特定频率进行闪烁（15/30/60/120次/分）。
三· 防止追尾警示模式
在此工作模式下，诱导装置的发光显示组件应能够通过工作状态变化来提示前后车辆安全间距当有车辆通过诱导装置时，可触发上游特定组诱导装置的红色警示灯点亮，形成红色尾迹来提示后车前方有车辆存在以及前后跟驶车辆的安全行车间距。此时，其他诱导装置的黄色诱导灯应同步闪烁，当车辆向前行驶经过下一组诱导装置时，红色尾迹会与车辆动态同步前移。
四· 施工、事故预警模式
在此工作模式下，红色诱导发光单元为同步闪烁状态，可按特定频率进行闪烁（15/30/60/120次/分）。
13598056648