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地址: 中国 河南 新乡市长垣县南蒲区小微创业园
| 品牌 |
立达通 |
型号 |
AQYD-1-1-2-1 |
| 加工定制 |
是 |
类型 |
未知 |
诱导系统根据能见度、天气现象(雨雪等)、现场交通事件等实时监测数据或交通事故与施工作业管控需求,可启动道路轮廓强化、行车主动诱导、防追尾警示、事故施工保障等多重工作模式,满足不同天气与交通状况下的交通安全引导与事故预防需求。除个别人工干预情形外,系统完全处于智能化自主运行状态,并根据天气与交通环境条件,采用适合的工作模式,启动系统工作参数。需要指出的是,系统并非一直处于特定模式的工作状况,通常白天无道路交通高影响天气时,系统处于关闭模式,设备处于低功耗待机状态。
1、道路轮廓强化功能:道路两侧的智能诱导装置呈黄灯常亮状态。
2、行车主动诱导功能:道路两侧智能诱导装置黄灯呈同步闪烁状态。
3、防止追尾警示功能:无车辆经过时,道路两侧智能诱导装置呈黄灯常亮状态;当有车辆经过 时,车辆后方(上游)特定范围内的黄灯转换成红灯,形成一条随车辆前行的红色尾迹灯 带,在标准中称为红色警示区间,用于动态交通环境下提示后方车辆其前方的交通状况。
4、事故施工保障功能:根据任一点的交通事故或施工作业位置,可人工手动开启特定范围内的 智能诱导装置,使其处于黄灯或红灯同步闪烁状况,为交通事故发生点和施工作业区提供交通安全保障。