干粉消防车操作使用说明

　　干粉消防车的介绍与操作使用说明

　　干粉消防车由重汽平头柴油车底盘改装而成，由驾驶员乘员室，干粉系、车厢总成、附加电气及干粉炮等主要部分组成，车上还装有警示灯、电子警报器以突出执行消防任务时的特殊标志和音响。该车布置紧凑，设计合理，外形美观大方，具有使用安全可靠，灭火效果好，使用范围广等特点。该车采用单罐、单炮、单枪的控制系统。

　　1、 驾驶员乘员室

　　驾驶员乘员室系在中国重汽济南卡车股份有限公司单排底盘基础上改装的双排结构，驾驶室可翻转，便于维护发动机。驾乘室车门开启灵活，人员上下方便。

　　2、 车厢总成

　　本车车厢包括人梯、外扶手等部件。车厢骨架为全金属焊接结构，外蒙皮为钢板，车厢内部装饰板为铝合金花纹板。车厢后部设有爬梯，上下车顶方便。整个干粉系置车厢内。车厢以骑马螺栓紧固在大梁上。

　　3、 干粉系

　　该车设有壹个干粉罐，罐顶端安装一门干粉炮，壹个干粉卷盘，一个氮气瓶架（装有6个40升的钢瓶，其中3个为备用氮气瓶）和一套管路系统。由钢制管路、高压胶管、各种阀门将干粉罐、氮气瓶、干粉炮、干粉卷盘（带枪）等各部连接成一个完整的干粉系统。

　　4、 附件电系

　　主要包括电子警报器、警示灯、车外照明等、车厢内部照明等，为单线制，负极搭铁（接地）。在驾驶室顶部前端装有长形警示灯。电子警报器及其开关与示廓灯的按钮开关均安在驾驶室右侧，其它各部的室内照明灯开关都安装在各自方便的地方，便于使用。车外照明灯装在器材厢后部顶端，可水平旋转，可仰俯。

　　5、附件及工具

　　本车所配的各种器材及工具均放置在车厢内。

　　一、 干粉消防车工作原理

　　干粉灭火剂（以下简称干粉）发射时，是以氮气为驱动力，本车装有6只氮气瓶（其中3个为备用氮气瓶）。工作时，消防员把氮气瓶阀门打开，高压氮气经截止阀至减压阀，于减压阀处降压至1.4Mpa。打开进气球阀（即进气阀），对干粉罐进行充气，当罐内压力达到1.4MPa时，减压阀处于平衡状态，当干粉炮或干粉枪喷粉后，罐内压力降低，这时减压阀又自行开启继续向干粉罐内补充氮气。

　　干粉罐是贮装干粉的压力容器，氮气通过管道从罐的底部进入，强烈搅动干粉，使罐内干粉混合物处于 “沸腾”状态，当罐内压力达到预定工作压力时，打开炮出粉阀门或枪出粉阀门，则气粉流通过干粉炮或干粉枪喷出，为了保证干粉罐的工作安全，在罐体上装有安全阀门，还在罐体上装有压力表，操作者可以观察表上的读书。

　　灭火后立即关闭炮出粉阀或枪出粉阀和罐进气阀，氮气瓶内剩余部分气体可供吹扫管道只用。吹扫时，打开炮吹扫阀或枪吹扫阀即可进行吹扫工作。干粉罐内的余气，通过排气阀排出。

　　二、 干粉消防车使用

　　正确的操作合理的使用，不仅能使车辆迅速进入战斗，顺利完成灭火任务，而且能保证车辆良好的工作性能，延长其使用寿命，因此我们必须予以重视，兹将本车的使用方法分述如下：

　　1、 检查：使用前的检查工作是十分重要的，任何检查内容的疏忽均会导致贻误战机，操作者务必予以重视。

　　1.1检查各吹扫球阀，放余气阀，进气球阀是否处在关闭位置。

　　1.2检查干粉炮上下左右转动是否灵活。

　　1.3检查罐上的出粉阀（炮出粉阀、枪出粉阀）是否处在关闭位置。

　　1.4平时各阀门位置是关闭位置，也是投入战斗前的常备状态。

　　2 装粉

　　2.1装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动，密封垫是否垫好否则应重新安装，将周围螺栓拧紧；同时应检查干粉罐内余气是否已排尽，否则不得打开加粉口法兰盖。

　　2.2打开罐顶上的加粉盖时，必须将盖口及密封垫面擦拭干净，不能粘有干粉和其它杂物，以免密封不良。干粉装入罐后，将盖口及胶垫（或石棉板垫）安装复位，拧紧螺栓，保证密封良好。螺栓的拧紧应采用“紧对角”的方法进行，以免造成加粉盖密封不严。干粉消防车操作使用说明