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地址： 山东济南市历城区彩石街道彩西路8号
| 品牌 |
山东泽荣 |
型号 |
GWJ |
| 加工定制 |
是 |
用途 |
铁路 |
| 电机功率 |
4789kW |
规格尺寸 |
458*478*562mm |
| 重量 |
22.3kg |
|
钢轨接头无孔夹紧装置
GWJ型钢轨接头无孔夹紧装置适用于钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理，以及铺设无缝线路时钢轨临时连接。主要用于铁路钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理，以及铺设无缝线路时钢轨的连接。其中GWJ-60与GWJ-60(D)适用于60kg/m、GWJ-50与GWJ-50(D)适用50kg/m钢轨临时连接。结构合理，钢轨接头阻力大；
操作便捷，安全可靠；具有锁紧螺母防松机构，保持螺栓副夹紧力不变；夹体采用优质合金钢，螺栓材质选用高强度优质合金钢，经锻造并进行热处理。
1、主要技术参数:
| GWJ-60
| GWJ-60D （GWJ-60组合）
| GWJ-50
| GWJ-50D (GWJ-50组合)
|
适用钢轨规格（kg/m）
| 60
| 60
| 50
| 50
|
额定扭矩（N.m）
| 900
| 900
| 850
| 850
|
钢轨接头纵向阻力 （安装一副）（Kn）
| ≥250
| --
| ≥260
| --
|
钢轨接头纵向阻力 （安装二副）（Kn）
| ≥150
|
| ≥130
|
|
钢轨接头纵向阻力 （安装三副）（Kn）
| ≥360
| ≥350
| ≥350
| ≥330
|
重量（一副）(kg)
| 19
| 9.5
| 16
| 8
|
2、操作方法：
本装置可一个(大)或三个(一大两小)配合鱼尾板使用，也可二个(两小)配合鼓包夹板使用。作业时先调整轨缝（裂缝）至两边轨枕的距离，扒掉钢轨下 面少量石渣，轨腰处放入鱼尾板。夹头凹槽斜面搁置在钢轨底部的斜面上，穿入螺栓，同时反复拧紧两端螺母至额定扭矩，放下防松板。
3、拆卸方法：
拆夹体时，先翻起防松板，插入拔销固定防松板。放松两端螺母，但螺母不得与螺栓脱离。敲击鱼尾板与夹体侧面，待夹体松动后放松两端螺母，拆下夹体。
4、使用注意事项：
夹头凹槽斜面一定要搁在钢轨底部的斜面上。两端螺母同时接近达到额定扭矩左右，三副组合使用时，后再次复紧中间夹体两端螺母同时接近达到额定扭矩左右。如防松板卡不住螺母，可稍微转动螺母（顺时针）以调整六角螺母的角度，再放下防松板（不允许逆时针调整六角螺母的角度，放下防松板）。拆夹体时，放松两端螺母，但螺母不得直接与螺栓脱离，避免鱼尾板与夹体弹出击伤人体。
螺母达到额定扭矩工作下，螺栓与螺母使用次数不得超过20次。GWJ-60、GWJ-50三副组合使用，该加紧装置有效工作时间72小时；GWJ-50与GWJ-50（D）三副组合使用，该夹紧装置有效工作时间36小时。列车按正常速度运行(V≤120km/h)。
钢轨接续线
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许多人可能还不知道钢轨接线是做什么用的,其实钢轨接续线很简单,钢轨接续线是钢轨与钢轨的连接线
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