联系人:沈文成
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2.2使用环境
2.2.1道岔装置在下列环境条件下应能正常工作:
1)温 度:0℃~40℃;
2)平均相对湿度:<95%RH(+25℃)
3)大气压力:(80~110)kPa
4)有爆炸性气体混合物,但无显著振动和冲击、无破坏绝缘的腐蚀性气体。
2.2.2 道岔装置能承受的最恶劣的贮运条件:
1)高温:+60℃;
2)低温:-40℃;
3)振动:50m/s2;
4)冲击:500m/s2。
2.3主要性能
2.3.1基本功能
控制器接收到信号后,输出AC127V电压,电动转辙机旋转来搬动道岔,道岔搬动到位后(直道或者岔道),接近传感器输出高电平给控制器,控制器停止输出AC127V电压,并输出高电平信号给显示箱,显示箱显示当前道岔状态(直道或者岔道)。
2.3.2主要技术指标
a).距离:0~30m无遮挡
b).角度:0~30°
c).传感器感应距离:0~5mm
d).道岔动作时间:≤3s
e).显示箱指示灯在黑暗中20m处清晰可见。
f).装置额定工作电压:AC127V; 工作电流≤5A。
3 工作原理
矿用电动司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成,系统原理框图如图1所示,主要由发射机、接收器、微控制器系统(即单片机)、道岔驱动器、到位传感器和显示箱等六大部分组成,其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出8种不同编码信号,分别代表相邻的8个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号,并在微控制器控制下完成不同的道岔识别,以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测,使微控制器对道岔驱动器做出准确的控制。显示箱将显示道岔代号、道岔目前到位状态。
道岔代号用红色的数字“8”表示,采用七段码显示1~8,和数字编码发射机的按键完全一致。道岔目前状态是指道岔目前所处的位置,即直道、岔道或中间状态,分别用醒目的绿色箭头“↑” 、“→”。
工作原理如下:系统上电后,首先完成自检,若自检正常,系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后,司机通过显示箱上的显示代号(1、2、3、4……8),按上与道岔代号对应按键,此时,数字接收机收到道岔代码数字编码后,将其送于微控制器系统进行数码识别;确认成功后,微控制器系统向道岔驱动器发出指令,使道岔驱动器动作,同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位,控制器发出指令,道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等,清除完毕后,再次操作一次,系统可恢复正常工作,同时,显示箱将显示道岔目前位置。本系统在控制器处,设置有手动操作柄,完成手动道岔扳道操作,以防电压不足或控制器失电等引起不能正常时的应急处理,确保系统可靠运行。
如图2给出A为道岔驱动器,当机车从X端向Y端运行,司机可根据显示箱的显示方位,通过对道岔进行控制,发出无线电信号,经控制器识别后输出控制信号,控制驱动器A动作,把方位显示显示箱B上。
4 安装与调试
4.1 电动安装需备材料:
| 名称
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规格
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数量
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用途
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电缆
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MY-0.38/0.66
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现场定
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提供电源
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角铁
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45#
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6m×3根
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焊架子固定控制器
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锚杆
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Ф18×1.2 m
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2根
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悬挂显示箱
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4.2电动的安装:(见图3、图4)
(1)在道岔上方巷道(无滴水)打锚杆,锚杆头外露不小于300mm将显示
箱悬挂于巷道上方易观察位置。
(2)控制器的安装:用膨胀螺栓将控制器固定在巷道壁上或者可用45#角铁根据控制器外形尺寸焊接一个架子将控制器固定在架子上。
(3)在所需安装的道岔处,先将转辙机摆放好,使转辙机的摇臂摆动方向与道岔连杆处于一条直线上。在此处地坪上定好转辙机底部四个固定孔,然后做好基础将转辙机配套的固定底板用混凝土浇注,并让底板平行于水平面待干后将转辙机坐于底板上,穿进底板上的地角螺栓并用螺母上紧(或者可用道钉将转辙机固定在枕木上)。量好道岔到摇臂的距离,做好道岔拉杆,将拉杆销与转辙机摇臂连接好。把手动摇柄插到转辙机手摇孔,摇动转辙机,让摇臂连动拉杆带动道岔来回扳道岔,看扳到直道和岔道时岔尖与轨道的开程是否合适;岔尖与轨道是否合严,若不合适可调整转辙机摇臂上的螺母(具体见转辙机说明书),还可调整鸭嘴与拉杆上的调节螺母直至合适为止。
4.3控制器接线:
采用三相127V电源,三相中的任意两相接至L,N,DC-为控制电机正反转的公共线。
4.4传感器的安装
在岔道口的轨道上,水平打孔用于安装传感器,调节位置确保轨道搬动时不会损伤传感器,同时传感器能够识别轨道搬动的信号。
4.5调试:(见图4)
按接线图将控制器、转辙机、显示箱安装完毕,反复检查准确无误后,试送127VAC电源,上电待系统自检完毕后,操作看转辙机扳动道岔方向是否正确,并且看显示箱上岔位指示箭头与道岔的方向是否一致,调换传感器“SA”和“SB”的位置即可;若操作,转辙机发出“嗡嗡”的声音但并不扳道岔,这时停掉AC127V电源,将控制器接箱腔内“DC1”和“DC2”接线调换一下位置即可。
4.6使用
4.6.1 安装后的检查
整个系统安装完毕后,采用模拟过车的方法对整个系统进行检测。其方法是:在距离道岔30~50m处用进行,看相应的信号显示箱是否正确显示道岔动作,动作是否灵敏可靠,如果动作正常,说明整个系统正常。
4.6.2定期检查
系统安装完毕,要定期对本装置进行维护检查,对道岔进行定期清理和涂润滑油,建议三天进行一次检修。