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地址： 山东济南市历城区彩石街道彩西路8号
| 型号 |
齐全 |
类型 |
直尺 |
| 用途 |
身高尺 |
材质 |
铝合金 |
| 规格 |
齐全 |
测量范围 |
18000 |
| 精度 |
0.1 |
最小分度 |
1 |
| 解析度 |
60 |
装箱数 |
1 |
| 加工定制 |
是 |
外形尺寸 |
1500*35 |
| 重量 |
3 |
产地 |
济南 |
| 厂家 |
华煤 |
|
道岔框架支距尺简介及使用说明
一、结构组成
本道岔支距框架尺尺身为工字铝镁合金，尺身共设置两套尺寸刻度，前边部分为测量支距用，后面部分为测量框架尺寸用，两套尺寸刻度间设置了绝缘，两套尺寸刻度分别采用了两种游标，测量支距的游标为一行刻度，测量框架尺寸的游标为两行刻度，分别为测量P43、50和P60和P75道岔刻度，两者相差2mm，在尺身的端头也采用塑料绝缘。该尺测量框架尺寸时在基本轨非工作边测量，为测量时能看见基本轨非工作边的油漆标识，在胶木板上采用铣槽处理。为了达到更加方便效果，在基本轨非工作边测量的尺寸在尺身上显示两基本轨工作边的尺寸，进而更直接的读取框架尺寸。
以上电子图与实物图可以对照查看，以下为游框1和游框2的实物图：
游框1 游框2
二、主要技术性能指标
（1）能够实现在工电结合部对尖轨、5mm、20mm、50mm、及刨切终点5个点的框架尺寸的测量。
（2）能够实现对道岔支距的测量。
（3）能够同时实现P75 P60、P50、P43钢轨道岔的框架及支距的测量。
（4）对转折部位直、曲股轨距测量、尖轨与基本轨刨切部不密贴等的测量无需通过车站转动道岔。
（5）解决尖轨尖、5mm两个点位因存在钢轨、尖轨侧磨用钢尺检测误差大、不准确等问题。
（6）解决钢卷尺测量不绝缘问题。
三、现场使用方法
1.框架尺寸的测量
在测量框架尺寸时，其测头及游标分别卡到直、曲基本轨非工作边，如果是P60道岔，则采用测P60游标读数。如为P50、43道岔，则采用P50游标读数。其测量时以直基本轨为垂直基准。摆放方法如下图所示：
2.测量支距
在测量支距时其测头靠于直基本轨工作边一侧，与普通支距尺使用方法一致，读刻度时采用游框1读数，具体如下图所示：
五、框架尺寸的计算
在使用时，一般测量尖轨、5mm，20mm、50mm、71mm（尖轨刨切终点）处框架尺寸，具体框架尺寸除图纸标明尖轨框架尺寸，及二动处框架尺寸外，其他道岔框架尺寸需通过计算所得，具体可咨询我单位进行提供。
四、特殊说明
1.此道岔框架支距尺已经通过兰州铁路局科技成果，在使用时需通过我单位提供相关材料，由我单位进行解释说明。如无相关材料擅自使用，产生后果自行负责。
2.此框架支距尺在使用前请到铁路局计量室对此进行检验，合格后方可使用，并根据路局量具管理办法进行年检。
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