镍基合金N06600无缝管

　　无锡晟隆创钢业有限公司是经营特优钢及其它黑色有色金属材料的新兴物资流通企业。公司地处太湖之滨，运河沿岸，地理位置优越，沪宁线及四通八达的高速公路网为物资集散提供了快捷方便的通道，水陆运输条件得天独厚。

　　公司是宝钢、淮钢、兴澄在本地区的总代理商，并且与数十家国内大中型钢铁生产厂家建立了长效稳定的协作联盟，在华东地区构建了多层次的营销网络，并向全国辐射。我公司所售产品已被美国杜邦、陶氏、弗罗丹尼、希尼石化等品牌列为合格供应商，公司秉承“服务、共赢”的营销理念，为客户提供完善、负责的跟踪服务，深受广大客户的青睐。近年来，公司凭借资本优势、资源优势和市场优势迅猛崛起，销售总量连年递增，企业规模日益扩大，成为长三角地区的市场新秀。

　　特种合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃尔400、NS322、NS111、不锈钢：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

　　服役环境在零下163摄氏度的极低温，这就要求LNG储罐用钢必须具备耐低温性能，往往采用殷瓦钢或9Ni钢。在LNG船上，厚度为0.7毫米的殷瓦钢极为娇贵，焊接异常困难，而且用量很大，整个液货舱由多个小块殷瓦钢板拼接而成。目前，国际上已经在低温钢领域形成了0.5Ni钢、2.5Ni钢、3.5Ni钢、5Ni钢、9Ni钢等完整的镍钢系列，我国也先后研制出了较为成熟的3.5Ni钢、5Ni钢和9Ni钢，并成功应用于低温运输船的建造。化学品船主要用于运送各种有毒的、易燃的、易挥发或有腐蚀性的化学物质，因此其货舱内壁和管系需使用不锈钢或喷涂耐腐蚀材料。使用耐腐蚀涂层的货舱由于不同涂层对不同化学品适应性不同，限制了化学品运输种类（溶液、等化学品目前因找不到合适的涂层需使用不锈钢制造的货舱），再加上涂层容易受损、需后续维护，使得近年来设计建造的化学品船多采用不锈钢或不锈钢复合板制造的货舱，甚至全部采用不锈钢货舱。目前，建造带有不锈钢货舱的化学品船对制造技术要求很高，涉及如何处理不锈钢、低碳钢等不同钢材之间强度差异、解决不锈钢与低碳钢之间焊接等问题。

　　当前，世界各国的海洋平台用钢从强度为软钢、中高强钢和高强度钢，同时考虑到海洋平台构件的稳定性和可靠性，不同强度的钢材需满足不同屈强比。此外，在海洋平台上因使用部位不同，对钢板的厚度要求也不同。近10多年来，国产海洋平台用钢在我国海洋石油工程中开始被广泛采用，海洋平台用钢逐步向高强度方向发展。有关资料显示，自升式平台的桩腿、桩靴、悬臂梁等关键部位载荷要求高，且为了提高船体上浮后拖航时的稳定性，需做到轻量化，要求必须使用高强度钢板。其中，对自升式钻井平台用齿条钢提出了大厚度、高强度、高韧性的发展要求。然而，随着齿条钢厚度的增加，截面厚度方向上组织、性能差异增大，提高特厚齿条钢的淬透性成为这类产品开发的难点。目前，我国已成功开发出D40、E40等高强高韧性海洋工程用结构钢板，E550等调质型超高强海洋平台用钢，API 2W Gr50等TPCP型平台钢，DH36-Z35等海洋石油平台钢板，SM490、SM400系列海洋石油平台用H型钢等，基本形成了海洋平台用高强钢的系列化。系泊链是在海面设施与海床之间起连接及固定作用的链条，用来保证船体或浮式平台停留在所需水位。系泊链长期浸泡在海水中，服役环境恶劣，因此其必须具有强度高、韧性好、耐海水腐蚀、抗疲劳、耐磨损等特性，而且在实际应用中通常需将其弯曲加工成环，因此还需具备良好的冷弯及焊接性能。目前，我国已成功研发出世界上强度等级的R6系泊涟钢，并实现应用，了一代海洋系泊链发展。

　　海洋油气田工程钻采设备由于极其复杂的服役条件，选用钢材需充分考虑到构件参数、受力特征、使用部位、环境温度等因素，对材料性能要求极为苛刻，如钻铤材料需具备高强度、极低磁导率、强耐应力腐蚀破裂等性能，制备材料包括Cr-Ni不锈钢、Cr-Mn奥氏体不锈钢、蒙乃尔合金、SMFI无磁钢等，对制造要求较高。此外，有关资料显示，在深海岩层钻采作业中，随着钻采深度增加，环境温度降低至泥浆凝固点，对钻头破坏力极大，因此需要其具备高强高韧的力学性能和耐海洋环境腐蚀性能。目前，海洋油气田工程钻采设备选用的微合金化特钢主要有低温钢、耐腐蚀钢、抗层状撕裂钢、抗焊接裂纹钢、低磁钢等。立管是海洋油气资源开发中必不可少的装备，主要进行钻探、导液、导泥和输送油气等。由于钢悬链立管面临浪涌、海底黏载荷等复杂的服役条件，需要具备高的疲劳强度、大的塑性变形能力、优异的断裂韧性等。目前，我国自主研发设计的6英寸钢悬链立管于今年8月18日在我国深水自营大气田陵水17-2项目顺利完成铺设。此前，陵水17-2项目海管铺设采用了大量、多规格的国产管线钢制造的超深水海底管，成功实现了1532米超深水作业，创造了我国海管铺设新纪录。

　　高温（镍基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；双相钢/超级双相钢：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材质.

　　公司始终秉承"高质量、重服务、为全球工业装备提供安全可靠的不锈钢材料"为宗旨。公司拥有德国进口直读光谱仪、超声波探伤仪、涡流探伤仪、水压试验机、X射线、氮氧分析仪、冲击试验机、自动碳硫分析仪、内窥镜等全套检验检测设备。先进的检验检测设备以及严格的科学化管理，确保每 一批出厂产品能满足客户的需求。

　　公司通过全面质量管理体系ISO9001认证、环境管理体系ISO14000认证、职业安全健康管理体系OHSA18000认证；取得特种设备制造许可证【A1、A2(1)、B（2）级】、德国TUV的AD2000-W0承压设备材料认证、PED 97/23/EC欧盟承压设备材料认证、俄罗斯RTN和OST认证；先后通过了中国（CCS）、美国（ABS）、德国（L）、英国（LR）、挪威（DNV）、韩国（KR）等国家船级社工厂认可。