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| 品牌 |
日本宝理 |
牌号 |
702ms |
| 类型 |
正牌料 |
加工级别 |
注射级 |
| 熔体流动速率 |
9.5g/10分 |
密度 |
1.35g/cm3 |
| 拉伸强度 |
60kg/cm2 |
弯曲强度 |
60kg/cm2 |
| 弯曲模量 |
6kg/cm2 |
缺口冲击强度 |
98kg.cm/cm |
| 断裂伸长率 |
40% |
成型收缩率 |
1.5% |
| 热变形温度 |
73℃ |
脆化温度 |
80℃ |
| 维卡软化点 |
220°F |
|
日本宝理DURANEX PBT 702MS 阻燃性 高刚性 低翘曲 玻璃云母填充 注塑级详细介绍
PBT塑料是指聚对苯二丁二醇酯为主体所构成的一类塑料
聚对苯二丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
PBT性能优点：
一、机械性能：高强度、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）
二、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）
三、耐溶剂性：无应力开裂
四、对水稳定性：PBT遇水不易分解
五、电气性能：优良的绝缘性能（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）
六、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。
PBT应用领域：
一、电子电器：
连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）
二、汽车：
1、汽车外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等
2、汽车内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀
3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等
三、机械设备：
视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之***定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。
DURANEX 702MS 物性表
| 基本信息 |
|
|---|---|
| 黄卡编号 | E213445-228999
|
| 填料/增强材料 | 玻璃\云母, 55% 填料按重量
|
| 特性 | 低翘曲性 刚性，高 光泽，中 外观良好
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| UL文件号 | E213445
|
| 形式 | 粒子
|
| 加工方法 | 注射成型
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| 部件标识代码 (ISO 11469) | >PBT+PC-(GF+PS)55
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| 物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.73 | g/cm? | ISO 1183 |
| 吸水率 (23°C, 24 hr) | 0.10 | % | ISO 62 |
| 机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 拉伸应力 | 153 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应变 (断裂) | 1.3 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲模量 | 15500 | MPa | ISO 178 |
| 弯曲应力 | 205 | MPa | ISO 178 |
| 冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 简支梁缺口冲击强度 | 6.5 | kJ/m? | ISO 179/1eA |
| 热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 热变形温度 (1.8 MPa, 未退火) | 197 |
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