数显测控仪DCB9418厂家、多功能数字测控仪DCB958

智能数显表DCB9418型压力液位测控仪DCB9418型压力液位测控仪

? 全数字智能化仪表

? 适合所有标准输出的变送器以及桥式传感器差分mV级电压信号

? 采用八段数码管，大显示范围可达-19999～999999

? 可选择m、kPa、MPa等单位显示模式

? 断电可保存设置参数，上电自动读取设置值并自动检测所有显示元件

? 具有4限位开关节点输出，可任意设置控制域，每限可在测量范围内任意设定

? 标准串行RS232/RS485数字接口；完全隔离型电流、电压输出

? 可任意设置“基点”值（即变送器零位时仪表要显示的值或变送器安装的海拔高度）

? 可配接两只本公司生产的变送器用于测量密封容器的液位或拦污栅前后的水位差等

? 仪表采用硬件双看门狗结构、电源磁隔离以及光电隔离措施，所以整机*抗干扰

? 对于标准变送器信号输入，仪表可在现场无源调校，方便变送器互换和现场调试

? 在量程范围内，仪表模拟输出可任意选定变送输出范围，实现量程缩放

? 超宽供电范围，可在AC85V～AC420V范围内可靠工作，特别适合电力电网环境

? 抽拉式设计，仪表机芯可从壳体内抽出，方便仪表维护和更换

水电厂基础自动化元件可以为自动化执行元件和自动化监测（发信）元件两大类。自动化执行元件主要是各类介质的电磁阀，这类元件比较单一，生产厂家也很多。但总体来说，进口产品较国内产品在制造工艺、使用寿命等方面有较大的优势，可根据实际情况选择合适的厂家的产品，本文不进行专门讨论。

自动化监测（发信）元件主要是用来监视机组本体及油水风辅助系统的温度、转速、压力、液流、液位、位移等参数，在机组程序自动化控制中执行某一给定任务，并实现越限报警，这一类自动化元件主要包括：振动信号、转速信号、流量信号、压力信号、液位信号、温度信号、剪断销信号、导叶位置信号及位置信号等。

振动是水电机组较为常见的问题，它的分布也较为广泛，机组从上到下，从转动部件到固定部件均可能发生振动。较大的振动直接影响着机组的安全运行，因此它是评定机组运行质量的一个重要指标。从振动理论上讲，振动由三个参数来表征，即幅值、频率和相位。振动幅值表征振动大小，振动频率表征振动产生的原因，振动相位表征振动方式，但通常在振动监测中只监测振动幅值，而很少监测频率和相位。国内仪表生产厂家又由于普遍存在规模小，生产设备落后，同时又缺乏必要的监测设备，特别是振动的测量根本无法满足要求，监测仪表实际上成了一种摆设。从国外的情况来看，也并非是所有生产厂家的产品都能使用，主要原因是水轮发电机组的振动频率较低，其主要特点是低频性能好，传感器和前置器一体化,系统构成灵活，用户可根据测点多少选择单元数量，功能上是分级的，从国内外的实际使用情况来看二次仪表和软件由国内厂家供货比较合适，这是因为：(1) 国外厂商的售后服务价格非常昂贵；(2) 国外软件升级周期较长；(3) 国外软件汉化界面不理想。

转速测量是水电机组最重要的参量之一，它与调速、励磁、同期及控制系统等直接关联，如果转速测量系统发生故障，将会直接影响整个系统，甚至危及设备安全，这一点对于“无人值班”电站就显得更为重要。

以前国内转速测量通常有残压测频和同轴联接的机械过速开关二种，按供货习惯通常由主机厂配套提供，而主机厂本身并不生产这些产品，所以元器件几乎都是从市场上购买的，其结果是残压测频转速信号器由于抗干扰能力差而频繁发生误动。而机械过速开关也由于误差太大、调试不方便（调定值时要反复的进行机组过速，对机组机械部分寿命不利）而无法正常投入使用。

目前国外转速测量通常有两种方式，一种是齿盘测速，另一种是发电机残压测频。当机组转速大于80%nr（nr为额定转速）时，调速器自动选择发电机残压测频通道来测量机组的频率。齿盘安装在主轴上，同时设有两个电气独立的测速探头，把测得的信号通过各自的转速传感器变成具有一定幅度的方波脉冲输入调速器中，调速器经过计算处理求出转速值。这两个探头同时测量，一方面可以补偿由于水轮机大轴移动（在轴承限制范围内）引起的误差；另一方面，通过比较两个环节测得的转速值，可以监视转速传感器是否正常工作。残压测频是通过发电机端PT来测量发电机的残压，然后把测得的残压通过隔离、限制和滤波，输入到调速器中。

而我国的大多数电站都习惯采用独立的测速装置，现在国内的测速装置也大致可分为齿盘测速和发电机残压测速两种。装置本身根据其原理又有PLC型和单片机型两类。但不管是哪种形式的装置，都提供了较为丰富的功能，除了传统的开关量输出，还包括转速的LED显示、转速模拟量的输出、与机组监控系统的通讯接口等，也可以通过面板方便的设置各种参数。

根据笔者的经验，一台机组安装两套独立的测速装置，其中一套齿盘测速，另一套用残压测速，两套装置互为备用，就可以很好的满足机组转速测量的目的。

另外，在选用测速装置时应注意以下几个方面的问题：(1) 根据实际应用情况，笔者认为PLC型的装置较单片机型的装置工作可靠、抗干扰能力强，在选择时应优先考虑；(2) 在选择齿盘测速传感器是应优先选择直径较大的传感器，这样传感器距离的调节比较方便。流量监测分为两大方面，一是水轮机过机流量，目的在于计算耗水率和机组效率。二是辅机系统管路中的介质流量，目的在于掌握技术供水等辅机系统的状况。从监测的角度出发，水轮机过机流量有三种方法，一是超声波法，二是热力学法，三是蜗壳差压法。前二种方法国外应用较多，是比较成熟的监测方法，但维护不便，造价高。蜗壳差压法是由差压变送器和二次仪表组成，利用流量Q=K∫ΔH的关系完成流量监测。K值是蜗壳流量系数，它可通过理论计算或实际试验获得。但由于国内配套的二次仪表所显示的数据误差很大，笔者认为直接把蜗壳差压值用差压变送器输送至计算机监控系统或专门的机组状态检测系统，在计算机监控系统或专门的机组状态检测系统中，通过Q=K∫ΔH的关系完成监测是比较好的办法。