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| 品牌 |
KOYO/光洋 |
型号 |
JH2016 |
| 旧型号 |
JH2016 |
用途 |
医疗器械轴承 |
| 材质 |
轴承钢 |
制式类型 |
英制轴承 |
| 尺寸标准 |
非标轴承 |
组件能否分离 |
不可分离轴承 |
| 使用特性 |
耐腐蚀 |
保持架及其材料 |
J钢板冲压 |
| 样品或现货 |
现货 |
加工定制 |
是 |
| 滚道类型 |
深沟滚道 |
滚动体类型 |
滚针 |
| 是否进口 |
是 |
滚动体列数 |
单列 |
| 是否带偏心套 |
否 |
产地 |
美国 |
| 厂家 |
托林顿 |
|
美国KOYO轴承JH2016滚针轴承，美国torrington JH2016轴承
天津兹维克销售美国torrington滚针轴承（KOYO滚针轴承），KOYO推力轴承，全部美国直邮，货期短，价格优势明显，欢迎广大用户咨询选购
捷太格特（JTEKT）公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的丰田工机（TOYODA）。
光洋精工（Koyo）成立于1921年，创始人是池田善一郎，1935年改组成为“光洋精工株式会社”。以生产被称为“产业之米”的轴承为基业，经过数十年的发展成为了的轴承生产企业。60年代光洋精工（Koyo）开始进行汽车转向器等零部件的研发和生产，于1988年成功研发出世界首台电动助力转向器（EPS）并实现量产，搭载于铃木微型车Cervo上，自此开启了汽车转向使用电动助力的新时代。
丰田工机（TOYODA）前身是丰田汽车的机床部门，1941年独立成为公司，客户遍及全球。除工业机床外，丰田工机也从事汽车转向器、驱动部件的生产、销售，产业领域宽泛深入。1998年开始生产电子控制四驱连轴节ITCC，2003年收购了Bosch Automotive的TORSEN事业部，开始生产TORSEN差速器。
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