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　　“我国不锈钢冶炼产能目前处于继续增长状态。”中国特钢协会不锈钢分会秘书长刘艳在介绍，2019年中国不锈钢粗钢产能3800万吨左右，产能利用率达77.4%。今年截至目前有不锈钢冷轧产能2000万吨左右，预计未来新增冷轧产能300万吨左右。此外，不锈钢长材产能也集中投入市场，国内不锈钢方坯连铸、棒线材项目增多，未来长材竞争也将非常激烈。

　　路基沉降板是一个很新颖，并改变了传统护坡观念的新型产品，它能减轻边坡防护工程对周欢生态环境的破坏及影响，可通过人工栽树植草进行绿化。这种产品适用于任何复杂地形，并不损坏原有地貌。工程施工中本产品呈网状散布，无视觉干扰，便于人工造林，且有利于周围环境与工程融合。 路基沉降板主要品分为路基沉降板与被动防护网两类产品，产品用于控制各种边坡地质灾害和边坡、落石雪崩的自然灾害。 SNS柔性防护网是在可能发生山体滑坡或山体垮塌的地区，为了保护车辆及行人在需要防护的山体部位安装钢丝绳网为抽要材料的防护体系。路基沉降板是钢丝绳网紧贴在山体上，将松懈的石头包裹在山上，不让碎石从山上滚落或掉下，故此路基沉降板适用于山坡及山崖的防护。被动防护网是在公路旁边竖起一道钢丝绳网和钢丝钢丝格栅，山坡上如有下落的碎石会被防护网拦截住，保障山坡下行人行车，应用与斜度小的山体防护。

　　2020年9月8日12时许，一支火红的连铸坯载着使命，从7号连铸机出发了。原先需要被吊运至库存区域，等待钢坯车拉运至加热炉的它，这次直接被运送至直轧辊道，一路向前，经过自动测温仪和人工测温显示温度达标(≥980℃)，进入轧机进行轧制，进入冷床开始冷却……

　　这个102秒的过程，标志着首钢长治今年重点项目——直轧检修项目一次性热负荷试车成功，比原计划提前24小时。

　　在公司决战决胜后四月的关键时期，该项目先后在高棒南线、高棒及棒材线成功热负荷试车，极大地鼓舞了公司广大干部职工完成好全年任务的信心和决心。

　　项目介绍：提升钢轧工序工艺操作、管理水平、生产组织水平，实现“方坯连铸—直接轧制”的钢轧一体即铸坯热送直轧高效化生产流程。采用热送直轧工艺，可免去加热炉二次加热铸坯的环节，节省大量煤气，达到显著降低能耗和生产运营成本、创造可观经济效益的目的。