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| 品牌 |
顺天 |
规格 |
300/400/500/600 |
| 表面 |
不锈钢板 |
厚度 |
8/10mm |
| 宽度 |
同宽同高 |
用途 |
立交桥公路建筑基础勘测 |
| 加工服务 |
根据客户要求定制 |
配送服务 |
配送各地 |
| 可否定做 |
是 |
是否可定制 |
是 |
| 是否可加工 |
是 |
是否危险化学品 |
否 |
路基沉降板用途（桥梁，高速，隧道，立交桥，公路道面等建筑工程均可使用沉降板预埋勘测基础）——魏——沧州顺天管业批发现货供应全国——尺寸标准——国标材料—— 您给我们一份信任我们还您一次满意！
路基顶面沉降观测应在预压土方底部（基床底层顶面）布置沉降元件进行，即在基床底层顶面临时布置沉降板，位移观测以及基底沉降观测布置与无预压段完全一致，预压土方卸除时临时沉降板随之拆除，基床表层施工后，于路基面上设置正式沉降观测桩。
五、路堑地段观测断面分别于路基中心，左右中心线以外2m的路基面处各设1根沉降观测桩，观测路基面的沉降。
六、路堤基底设置剖面沉降管进行全断面沉降观测时，为了能够反映出建(构)筑物的准确沉降情况，沉降观测点要埋设在*能反映沉降特征且便于观测的位置。一般要求建筑物上设置的沉降观测点纵横向要对称，且相邻点之间间距以15-30米为宜，均匀地分布在建筑物的周围。通常情况下，建筑物设计图纸上有专门的沉降观测点布置图。此外，埋设的沉降观测点要符合各施工阶段的观测要求，特别要考虑到装修装饰阶段，是否会因墙或柱饰面施工而破坏或掩盖住观测点，不能连续观测而失去观测意义。
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