KOPF Automotive Interface 3总线接口转换器

KOPF Automotive Interface 3总线接口转换器

价格 8,000.00
起订量 10㎡
货源所属商家已经过真实性核验
品牌 KOPF
型号 AutomotiveInterface3
关键字
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深圳市世华自动化设备有限公司
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主营:
三菱变频器、PLC

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产品详情
品牌

KOPF

型号

AutomotiveInterface3

批号

WV22-1013157

封装

盒装

包装

盒装

最小包装量

1

传感器类型

Digital,Local

输出类型

1-wire

封装/规格

LQFP-48

数量

99999






KOPF Automotive Interface 3(AI3)总线接口转换器全解析
一、产品概述
KOPF Automotive Interface 3(AI3)是德国KOPF公司推出的高性能汽车总线接口转换器,专为汽车电子系统开发与测试设计。其核心功能是连接底层硬件(如ECU、传感器)与上层应用(如测试软件、数据分析平台),支持智能座舱、自动驾驶辅助系统(ADAS)及车载通信网络的集成需求。通过标准化接口降低系统开发复杂度,兼容AutoSAR、ROS2等中间件框架,支持用户自研算法集成与测试,成为汽车电子架构升级的关键硬件平台。

二、性能特点
高速总线传输
CAN FD支持:波特率50 kbit/s至1 Mbit/s(标准CAN),扩展后可达8 Mbit/s,满足自动驾驶雷达、摄像头等大数据流需求。
LIN总线支持:波特率2.4 kbit/s至20 kbit/s,主从模式可软件切换,适用于车身控制模块。
以太网接口:提供1路千兆以太网接口,支持高带宽数据(如视频流、传感器数据)的低延迟传输。
高算力AI部署能力
内置NPU:INT8算力≥4 TOPS,可高效运行TinyML模型,实现人脸识别、手势控制等轻量化AI应用。
算法兼容性:支持TensorFlow/PyTorch模型转换,适配主流AI开发框架。


车规级可靠性
功能安全:符合ISO 26262 ASIL-B等级,适应-40°C至85°C宽温工作环境。
电磁兼容性:符合EN 61000-6-2/EN 61000-6-3工业级要求,抗电磁干扰能力强。
灵活扩展设计
接口扩展:支持FPGA或PCIe扩展槽(如AI3-Extreme型号),连接外部传感器(如雷达、超声波)。
低功耗设计:输入电压9-36V DC,典型功耗15W(待机2W),支持长时间运行。
三、选型指南
按应用场景选型号
智能座舱:优先选择支持多摄像头(≥4路)和多音区(≥2音区)的型号(如AI3-Pro版),实现多屏互动、AR-HUD等功能。
自动驾驶:选择支持以太网接口数量≥2路和总线带宽≥1Gbps的型号,支持激光雷达、高精地图等大数据流传输。
车身控制:基础版AI3-Lite保留CAN/LIN总线接口和低功耗设计,降低成本。
按连接距离选线缆长度
短距离连接(如ECU与AI3硬件直连):推荐1-2米标准线缆,减少信号衰减。
长距离布线(如跨域通信):选择5-10米延长线缆,并配合磁环抑制电磁干扰。
按扩展需求选接口类型
支持FPGA或PCIe扩展槽的型号(如AI3-Extreme),可连接外部传感器。


四、可选功能与配件
协议转换设备
CAN转光纤设备(如CANHub-AF2S2):延长传输距离并提升速率。
CAN转以太网设备(如CANET-XE-U):实现网络化数据传输。
调试与分析工具
JTAG调试器:支持硬件级调试。
CAN分析仪:实时监测总线数据。
开发支持
示例代码库:加速开发流程。
五、技术参数
参数 规格
总线标准 ISO 11898-2高速CAN,兼容CAN FD;ISO 17987-4 LIN总线
波特率 CAN:50 kbit/s至1 Mbit/s(扩展8 Mbit/s);LIN:2.4 kbit/s至20 kbit/s
终端电阻 120 Ω(软件可选)
工作温度 -40°C至85°C
接口类型 6P侧插插座、7P接口、千兆以太网、USB 2.0
AI性能 INT8算力≥4 TOPS
电源 输入电压9-36V DC,典型功耗15W(待机2W)
安全认证 ISO 26262 ASIL-B、AEC-Q100 Grade 2
主体尺寸 裸板:112mm×60mm×20mm;铝壳导轨版:128mm×70mm×30mm


六、产品尺寸
裸板版本:112mm(长)×60mm(宽)×20mm(高),重量100g,适合桌面测试或集成到自有测试系统中。
铝壳导轨版本:128mm(长)×70mm(宽)×30mm(高),重量220g,支持DIN导轨安装,适用于车载嵌入式环境。
七、产品应用
发动机台架测试:记录ECU与传感器之间的CAN报文,验证标定数据。
车身电子开发:通过LIN通道模拟车门模块,检验主控单元响应。
新能源汽车电池包测试:持续监测BMS发出的电流、电压、温度帧。
自动驾驶系统:连接摄像头、雷达等传感器,实现环境感知、决策规划与车辆控制的全链路闭环。
智能座舱交互:驱动多屏交互、语音控制及个性化场景模式(如AR-HUD导航)。
非道路车辆适配:适配叉车、AGV等,提供定位导航、路径优化及故障预警能力。
八、总结
KOPF Automotive Interface 3(AI3)凭借其高速总线传输、高算力AI部署能力及车规级可靠性,成为汽车电子架构升级的关键硬件平台。通过模块化设计与开放生态,AI3可灵活适配智能座舱、自动驾驶等多样化场景,显著降低开发成本与周期。对于车企而言,选择AI3意味着获得一套即插即用、可扩展的智能化解决方案,助力其在激烈的市场竞争中快速落地差异化功能,提升用户体验与品牌价值。

商家电话:
18938699317