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超高刚性结构 主要机台构件整合为一长方型强固基础,低重心 45? 正斜床设计提供机头,刀塔及尾座极为稳固的基座。运用有限元素分析 ( FEM ),让一体成型床台之加强肋达到佳化设计,机械强度较传统设计增加 40%。所以 GS-6000 系列产品可从事极重切削并保持长期超高精度,且机台的高刚性结构能延长加工刀具之使用寿命。具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型,而且采用高张力 FC35 米汉纳铸铁,并加上热流平衡设计,能满足长期加工使用之需求。FC35 等级铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量,使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。

各轴均有预拉设计,能使变位量降至少,大幅提高加工精度。 使用油雾式润滑系统可以均匀、有效率的润滑及冷却主轴轴承,并可以避免传统油池式润滑系统容易遭受切屑与杂物污染,进而磨损轴承的缺点。 切削能力 将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内,以达到精密之大负荷能力,而且轴承排列方式配合佳化跨距二点支撑设计,能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。2 段式齿轮变速箱能于低速时以超过 2,048 N-m 的高扭矩输出提供充沛的动力,特别适合各类型坚韧材质及大尺寸工件的加工需求。

选配 Cf 轴结合动力刀塔及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能,包括圆柱及极座标插补之轮廓加工,类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 。
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ZF 齿轮箱 ( 选用 ) GS-6000 系列齿轮式主轴另可再行选用德国 ZF 全密闭浸油润滑式变速齿轮箱,提供三档变位,高可达 4,912 N-m 的超大扭矩输出。

| GS-6000 系列 |
|---|
| 重要诸元 | GS-6000 / L / L2 | GS-6600 / L / L2 | |
|---|---|---|---|
| 大旋径 | ? 980 mm | ||
| 床鞍盖上旋径 ( 前门 ) | ? 710 mm | ||
| 大车削直径 | ? 880 mm | ||
| 大车削长度 | 950 / 1,980 / 3,300 mm | ||
| 夹头尺寸 | 15" ( 18" ) | 20" ( 选用夹头尺寸 ) | 22" ( 选用空压夹头 ) |
| 棒材容径 | ? 115 mm | ? 180 mm | ? 205 mm |
| GS-6000 系列 |
|---|
| 主轴 | GS-6000 / L / L2 | GS-6600 / L / L2 | |
|---|---|---|---|
| 主轴通孔径 | ? 130 mm | ? 205 mm | |
| 主轴轴承直径 | ? 180 mm | ? 260 mm | |
| 油压缸径 | ? 15" | ? 20" | --- |
| 主轴鼻端 | A2-11 | A2-15 | |
| 主轴马达 | α30 / 6,000i | ||
| 主轴马达功率 ( 连续 / 30 分 ) | 30 / 37 kW ( 40 / 50 HP ) | ||
| 主轴传动方式 | V 型皮带 + 齿轮箱 | ||
| 主轴转速 | 低速 : 550 rpm ; 高速 : 2,000 rpm | 低速 : 550 rpm ; 高速 : 1,100 rpm | |