上汽红岩单桥平板拖车

　　上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年4月，1993年改制为发行A、B股的股份制上市公司。公司总股本为4.8亿股，其中限售流通股占50.32%，境内上市外资股（B股）占45.28%，社会公众股（A）股占4.5%。公司于1958年自行设计制造了我国台6135柴油机，开创了我国中等缸径柴油发动机的先河，奠定了公司在行业中的基础性地位。公司目前拥有D114、C121、135（G128）等三大系列柴油机，功率全覆盖范围为60－420马力。产品主要用于商用汽车、工程机械、船舶以及自备电站等动力配套领导并远销50多个国家和地区。

　　上柴公司是中国内燃机行业内无可争议的技术领先者。技术中心被首批列入技术中心；建有企业博士后工作站。有国内领先的制造工艺水平，具有集群化、重构功能的柔性生产线。2005年，上柴成立了由一大批国内外专家加盟的业内家企业工程研究院，使上柴的技术研发体系迈入了世界先进水平。上柴公司将主动融入全球化产业链，以自身的强势，参与全球化的产业链竞争。

　　上汽红岩上柴180/215马力 145后桥 法士特8档 4635/5000轴距 900钢丝胎/1000真空胎 250+7+4 大梁 原装空调 气囊座椅 带中控锁 ABS 电动门窗 整车8650/ 9000

　　近六十年来，上柴公司始终遵循"为社会进步创造新动力、为用户致富提供好产品"的企业宗旨，锲而不舍地致力于柴油机的研发、生产和制造。目前，上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。产品已拥有G128/135、C（121）、D（114）、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构，功率范围覆盖60-600马力，产品遍布载重汽车、客车、工程机械、船舶、移动式电站等领域，并远销50多个国家和地区。1994年公司在中国内燃机行业家通过ISO9001质量体系认证，此后，公司又相继通过莱因公司QS9000和TS16949质量体系的认证。2002年和2005年，公司连续两次获得上海市高质量奖--上海市质量金奖，并于2005年荣获"中国"称号。2005年，公司自主研发制造的6CT天然气发动机被世界客车联盟评为年度发动机。2006年，公司被世界客车联盟授予“年度发动机制造商”奖。

　　近年来，随着物流新法规、新政策的推行，17.5米大板车即将退出历史舞台。在这样的法规环境下，上汽红岩快速响应市场和法规需求，依托IVECO成熟的中置轴技术，打造中置轴平板列车，接棒17.5米大板车，有效解决了用户运输大批量货物的需求。

　　据了解，此次交付安吉日邮的白色家电物流高效定制版中置轴平板列车，是上汽红岩依托“蜘蛛智选”定制化平台，根据安吉日邮实际需求定制而成。该车整车长度20米，主车货箱9.6米，挂车货箱7.2米，可装载140方的货物，在装载量方面做到了法规限定范围内的化。

　　此外，该车还拥有较低的离地高度：前车1.2米，挂车1米，在满足GB1589法规标准的前提下，更低的离地高度，意味着装载量得到进一步提升。

　　C121柴油机系公司引进美国Caterpillar公司的一种高性能柴油发动机，该机特别适用于在恶劣环境中使用，是目前国内工程机械的理想动力。另外，公司加大技术开发力度，完成了欧4天然气发动机开发(国家863 项目)的各项开发工作，国4排放二甲醚发动机产品开发(国家863项目)完成了燃烧和性能的初步试验，混合动力汽车用发动机结构及性能优化技术研究通过了上海市科委的验收。