车库CO浓度监控系统介绍（车库浓度监控系统）

标题：车库CO浓度监控系统简介
产品特点： 
 车库CO浓度监控系统应用背景 
 车库属于密闭环境空气流通不好，车辆尾气不易排出，尾气中含有可燃、可爆、有害气体，极易积累大量有害气体，导致车库内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康，随着私家车辆及车库的普及，导致的中毒事件也频频见于报端。国家标准GBZ 
2.1《工作场所有害因素职业接触限值 第1部分：化学有害因素》规定，8h时间加权平均允许浓度为20mg/m3，短时间接触允许浓度为30mg/ m3。尾气中主要污染物为，因此稀释有害气体的标准是CO浓度，如CO稀释到了安全浓度，其它有害成分亦到了安全浓度，设置车库CO浓度监控系统，是保持车库内空气品质的必然选择。
设计安装ZXKQ车库CO浓度监控系统，是从人体健康和节能两方面考虑的结果，通过对CO浓度的监测，实现智能化控制与管理通风或排烟系统，自动控制风机的启停及运行台数，有效解决车库内CO等有害气体含量超标问题，同时避免通风频率过高导致的能源浪费， 在保证空气品质的前提下兼顾节能，满足人体健康对环境的需求。 
车库CO浓度监控系统设计依据 
 GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》 
2.2 控制项的评定结果应为达标或不达标。 
2.7 当满足全部控制项要求时，绿色建筑等级应为基本级。 
1.9 地下车库应设置与排风设备联动的浓度监测装置。 
 GB 50189-2015《公共建筑节能设计标准》 
5.11 地下停车库风机宜采用多台并联或设置风机调速装置，并宜根据使用情况对通风机设置定时启停（台数）控制或根据车库内的浓度进行自动运行控制。 
 JGJ 100-2015《车库建筑设计规范》 
3.8 中型及以上机动车库送风、排风机宜选用多台并联或变频调速，运行方式宜采用定时启、停风机或根据室内CO气体浓度自动控制风机运行。 
 GB 50736-2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》 
3.8 第5条 条文说明：对于车流量变化较大的车库，当车流量变化无规律时宜采用CO浓度传感器联动控制多台并联风机或可调速风机的方式，会起到很好的节能效果。CO浓度传感器的布置方式：当采用传统的风管机械进、排风系统时，传感器宜分散设置。 
 JGJ/T 229-2010《民用建筑绿色设计规范》 
5.5 设置机械通风的汽车库，宜设检测和控制装置控制通风系统运行。
 ZXKQ车库CO浓度监控系统简介 

 ZXKQ车库CO浓度监控系统由ZXCO浓度探测器、ZXCK浓度控制器、ZXKQ空气质量（CO浓度）监控器、系统监控专用软件等部分或全部设备组成，满足并高于GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》、GB 50189-2015《公共建筑节能设计标准》、JGJ 100-2015《车库建筑设计规范》、GB 50736-2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》、JGJ/T 229-2010《民用建筑绿色设计规范》、等相关国家及地方标准中的功能需求。 
 ZXKQ空气质量(CO浓度)监控器 
 产 品 特 点： 
 ☆ 满足并高于JGJ/T 461-2019《公共建筑室内空气质量控制设计标准》、GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》、GB 50189-2015《公共建筑节能设计标准》等相关国家及地方标准中的功能和性能需求； 
 ☆ 单台ZXKQ空气质量（CO浓度）监控器可管理220台ZXCK浓度控制器； 
 ☆ ZXKQ空气质量（CO浓度）监控器与ZXCK浓度控制器之间采用CAN总线NHRVS-2×
1.0 mm2连接，稳定可靠传输距离达2000m； 
 ☆ 可远程控制现场风机启、停；实时显示风机各类状态及CO、CO?、PM
2.5、PM10等故障报警状态信息。 
 ZXCK浓度控制器 
 产 品 特 点： 
 ☆ 满足并高于GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》、GB 50189-2015《公共建筑节能设计标准》、JGJ 100-2015《车库建筑设计规范》等相关国家及地方标准中的功能和性能需求； 
 ☆ 与ZXCO浓度探测器之间仅采用无极性二总线NHRVS-2×
1.5 mm2通信及供电， 500米内并联（T接）连接管理64台ZXCO探测器； 
 ☆ 实时管理ZXCO探测器并接收报警信息，通过对CO浓度的判断，自动控制风机的启停和运行台数，保证车库空气品质的同时达到明显的节能效果； 
 ☆ 当车流量变化有规律时，可采用每日、每周时间程序定时设定不同风机开启台数及运行时间的方式进行控制，起到节能作用； 
 ☆ 定时对风机进行巡检，将风机各类状态实时上传给监控中心ZXCK浓度控制器进行统一管理并集中报警，便于管理人员及时掌握风机运行情况； 
 ☆ 与ZXKQ空气质量（CO浓度）监控器配接，灵活构建大容量车库CO浓度监控系统，适应各类车库应用需求。
 ZXCO浓度探测器 
 产 品 特 点： 
 ☆ 满足并高于GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》、GBZ 
2.1《工作场所有害因素职业接触限值 第1部分：化学有害因素》、GB/T 18883-2002《室内空气质量标准》等相关国家及地方标准中的功能和性能需求； 
 ☆ 实时监测浓度值、温湿度值，内置温度补偿功能； 
 ☆ 实时汉字液晶显示浓度值、温湿度值及工作状态； 
 ☆ ZXCO探测器工作电压采用DC24V安全电压，确保系统稳定和人身安全；由ZXCK浓度控制器通过无极性二总线NHRVS-2×
1.5 mm2通信并集中提供DC24V供电，节省施工和线缆成本； 
 ☆ 采用隐蔽式后出接线插拔结构，安装方便利于施工及后期维护； 
 ☆ 具有地址编码并自带总线隔离器，可通过ZXCK浓度控制器软件编程远程设定ZXCO探测器的地址编码及故障报警参数，方便系统调试及后期维护使用。
 ZXKQ系统设计应用 
 1．ZXKQ系统设计目标 
1.1 当车库的CO浓度达到报警监控值时，ZXCO浓度探测器（以下简称ZXCO探测器）发出报警信号，ZXCK浓度控制器（以下简称ZXCK控制器）自动启动报警区域内通风或排烟系统进行稀释；当CO浓度回落到安全浓度值后，ZXCO探测器发出信号，ZXCK控制器自动停止通风或排烟系统运行；通过对CO浓度值的监测，自动控制风机的启停和运行台数，保持车库内的空气品质； 
1.2 ZXKQ系统的设计应用，解决了车库不同时间使用频率有很大差别，车库内空气质量随使用频率变化较大，为了避免片面强调节能和节省运行费用而置空气品质于不顾，长时间不运转通风系统，导致的车库空气流通不好，有害气体浓度过大，对人体造成伤害的问题，有利于在保持车库内空气质量的前提下节约电能，节省运行费用，是兼顾节能与车库内空气品质的保证。 
 2． ZXKQ系统设计规程 
2.1一般规定 
1.1系统应根据车库通风或排烟系统设置的具体情况，原则上不应穿越防火（烟）分区，采用水平分区设计的控制方式，确定ZXCK控制器和ZXCO探测器的设置部位、数量与型式； 
1.2系统应根据车库内CO浓度与车库通风或排烟系统联动，自动控制通风或排烟系统（风机）的启停及运行台数； 
1.3 ZXCO探测器应采用DC24V安全电压供电，由ZXCK控制器通过NHRVS-2×
1.5mm2集中供电并通信，500米内并联连接管理64台ZXCO探测器，管线布置可就近借用弱电桥架，其它应采用SC15镀锌钢管保护； 
1.4 ZXCO探测器和ZXCK控制器应将自身实时工作状态及报警等信息，上传至监控中心ZXKQ空气质量（CO浓度）监控器，进行统一监测管理、显示、储存并集中报警，便于值班人员及时掌握系统运行情况； 
1.5车库通风或排烟系统（风机）订货时，配套的电气控制柜应带有给CO浓度监控系统专用的：风机启停、运行、故障、手/自动状态信号的输入接口； 
1.6车库通风系统与排烟系统合用时，CO浓度监控系统的设置不应影响排烟系统的正常工作。 
 2．2 设置场所 
 在设有机械通风系统的车库，应设置车库CO浓度监控系统。 
2.3设置范围 
3.1车库通风或排烟系统（风机）的配电控制箱内，应设置ZXCK控制器； 
3.2车库内有人活动的区域应设置ZXCO探测器。 
2.4设置部位 
4.1 ZXCK控制器的设置
1.1 ZXCK控制器的设置位置及数量，应遵照车库通风或排烟系统（风机）的设置原则，在风机配电控制箱内应设置ZXCK控制器，ZXCK控制器与每台风机为一对一的联动关系，每台风机仅能接受一台ZXCK控制器的控制； 
1.2当车库通风系统与排烟系统分开设置时，宜优先选择通风系统（风机）的配电控制箱内设置ZXCK控制器。 
4.2 ZXCO探测器的设置 
2.1 ZXCO探测器应分散设置在靠近停车位的柱子或墙面上，宜选择最不利空气流通的安装面进行安装，且应尽量避开通风口； 
2.2 ZXCO探测器的设置数量，应根据停车位位置及密度合理设计，宜每隔16m设一台CO探测器，且CO探测器距其所覆盖范围内的任一释放源不宜大于8m，CO探测器的保护面积一般为200m2，不宜超过256m2； 
2.3 ZXCO探测器的设置高度，原则上与人的呼吸带高度相一致，其底边距地高度宜为
1.8m之间壁挂安装，采用底座直接固定在预埋86盒上。 

 产品名称 
 浓度控制器 
 型号规格 
 ZXCK-01 
 ZXCK-02 
 供电电源/功率 
 AC220V 50Hz / 60W 
 通信方式/距离 
 无极性二总线 NHRVS-2×
1.5 mm2，可靠通信500m 
 通信容量 
 并联连接管理64台ZXCO探测器 
 输入接口 
 4路无源常开触点输入（可扩展） 
 3路无源常开触点输入 
 输出接口 
 1路CAN/RS485、1路无极性二总线 
 1路RS485、 1路无极性二总线 
 2路无源常开触点（可扩展），3A/250V 
 显示/存储 

 报警功能 
 声、光报警，全中文液晶显示报警地址和故障类型 
 环境参数 
 温度：-10℃～+55℃，相对湿度≤93% 
 防护等级 
 IP30 
 外形尺寸 
 110mm×90mm×55mm 
 安装方式 
 导轨安装 



 产品名称 
 浓度探测器 
 型号规格 
 ZXCO-01 
 ZXCO-02 
 ZXCO-03 
 主要功能 
 监测CO浓度、温度、湿度 
 监测CO浓度、温度 
 测量范围 
 ：0～200ppm，温度：-40～+125℃ 
 供电电压/电流 
 DC24V / 2mA （由ZXCK空气质量控制器集中供电） 
 通信方式 
 无极性二总线 NHRVS-2×
1.5 mm2 
 地址编码 
 电子编码，探测器具有地址码 
 探测器内自带隔离器 
 报警范围 
 5～100ppm之间，1ppm步进设置 
 报警显示 
 中文液晶显示，LED指示 
 LED指示 
 环境参数 
 温度：-10℃～+55℃，相对湿度≤93% 
 防护等级 
 IP30 
 外形尺寸 
 110mmx96mmx35mm 
 安装方式 
 标准86盒 面板式安装 


 产品名称/型号 
 空气质量（CO浓度）监控器 / ZXKQ 
 供电电源/功率 
 AC220V 50Hz / 150W 
 输出电压/电流 
 DC24V / 5A 
 备用电源 
 断电后≥4h 
 通信容量 
 2回路，每回路并联连接管理110台ZXCK浓度控制器 
 通信方式/距离 
 CAN总线NHRVS-2×
1.0 mm2，可靠通信2000m 
 输出接口 
 2路CAN、1路标准RS23
2、1路标准RS485、1路100M网口、2路无源常开触点 
 显示方式 
 全中文液晶显示、LED指示，全中文热敏打印 
 报警功能 

 环境参数 
 温度：-10℃～+55℃，相对湿度≤93%，海拔高度＜4500m 
 防护等级 
 IP41 
 外形尺寸 
 330mm×160mm×440mm 
 安装方式 
标题：地下车库监控系统主机的主要功能有哪些

随着城市车辆的不断增多，车位的需求量也与日俱增，地下车库的不断增多，关于车库的安全问题也日益突出。特别是地下车库多为密闭的环境。每日车辆进出频繁，当启停时，燃烧不充分就会散发出含有大量的汽车尾气。对于车库的工作人员来说，长期吸入过量的CO，必然会影响到自身的健康安全。对于这样的情况，应及时在地下车库中安装监控系统。那么，地下车库监控系统主机又可实现哪些功能呢

地下车库监控系统主机的功能：
主要用于保障地下车库的气体安全。为确保车库内监测系统可以稳定运行，主机相就充当着系统的指挥官。在地下车库co探测器系统主机的指挥下，可以保障系统24小时不间断的持续监测，并对系统进行智能化调节，确保系统可及时发现CO浓度异常情况，从而发出有效的报警信号提醒相关人员。


的功能就为大家简单介绍到这里。关于车库内的问题，很多人表示，可以通过使用新能源汽车来解决。但显然新能源汽车还未全面普及，燃油车依然有很长的一段路要走。为确保车库内的环境与安全，我们可以选择像艾伊科技之类的老牌生产厂商，所研发的高品质监测系统。

标题：车库空气质量控制器


 ●用于车库浓度监控系统的排(烟)风机启停控制.通过CO浓度探测器、CO2浓度探测器、温湿度探测器实时监测气体浓度,联动控制排(烟)风机启停,以起到节能作用.